Lixiang закроет 100 автосалонов в Китае
Компания Li Auto (Lixiang) в рамках оптимизации своей дилерской сети в КНР планирует закрыть порядка сотни шоурумов и точек продаж.
Решение было принято на фоне затруднений с выполнением плана продаж в 2025 году.
Всего в Китае работает около 900 точек продаж Lixiang, из которых сама компания управляет 548 центрами.
Ранее в соцсетях распространялись сведения о грядущем массовом закрытии дилерских центров Li Auto и сокращении персонала, однако компания официально опровергла эти слухи.
Будет ликвидировано лишь около сотни шоурумов, которые главным образом находятся в локациях, неподходящих для активных продаж. Это главным образом крупные торговые центры с дорогостоящей арендой в китайских мегаполисах.
В прошлом году Li Auto продала около 406 тысяч автомобилей, не достигнув запланированных объёмов и ухудшив показатели по сравнению с 2024 годом. План был выполнен только на 63%.
По той же причине китайскую дилерскую сеть сокращает и, к примеру, компания Porsche. Если в 2024 у неё в КНР было 150 дилеров, то к концу 2026 их останется около 80.
Продажи Porsche на местном рынке сокращаются четвёртый год подряд, упав в 2025 более чем на четверть.
🔥 — правильное решение, необходимо сократить затраты
⚡️ — план выполнен наполовину, и хуже, чем в 2024, плохи дела
👍 — держись, Лисян!
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Li Auto
⚡️#evНовости
Компания Li Auto (Lixiang) в рамках оптимизации своей дилерской сети в КНР планирует закрыть порядка сотни шоурумов и точек продаж.
Решение было принято на фоне затруднений с выполнением плана продаж в 2025 году.
Всего в Китае работает около 900 точек продаж Lixiang, из которых сама компания управляет 548 центрами.
Ранее в соцсетях распространялись сведения о грядущем массовом закрытии дилерских центров Li Auto и сокращении персонала, однако компания официально опровергла эти слухи.
Будет ликвидировано лишь около сотни шоурумов, которые главным образом находятся в локациях, неподходящих для активных продаж. Это главным образом крупные торговые центры с дорогостоящей арендой в китайских мегаполисах.
В прошлом году Li Auto продала около 406 тысяч автомобилей, не достигнув запланированных объёмов и ухудшив показатели по сравнению с 2024 годом. План был выполнен только на 63%.
По той же причине китайскую дилерскую сеть сокращает и, к примеру, компания Porsche. Если в 2024 у неё в КНР было 150 дилеров, то к концу 2026 их останется около 80.
Продажи Porsche на местном рынке сокращаются четвёртый год подряд, упав в 2025 более чем на четверть.
🔥 — правильное решение, необходимо сократить затраты
⚡️ — план выполнен наполовину, и хуже, чем в 2024, плохи дела
👍 — держись, Лисян!
📭Прислать новость
@EVforum | Чат Li Auto
⚡️#evНовости