ЭнергоМарш


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Новости и СМИ


ТЭК. Все об углеводородах и энергетике - новости, обзоры, аналитика, мнения, тенденции, прогнозы.
@eMarshBot - обсудить качество материалов.

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Новости и СМИ
Статистика
Фильтр публикаций


Российская нефть Urals торгуется в Индии с премией к Brent 🛢

Стоимость марки Urals при отгрузке в индийские порты впервые с мая вышла в плюс относительно эталона Dated Brent. Октябрьские объемы предлагаются с надбавкой до $1 за баррель, тогда как сентябрьские контракты заключались с дисконтом в $1–2.

Рост цен обусловлен увеличением закупок со стороны индийских переработчиков на фоне эскалации напряженности вокруг Ирана и сбоев в судоходстве через Ормузский пролив ⚠️ Это создало риски для стабильности ближневосточных поставок.

В целом объем импорта Индией российской нефти достиг рекордных значений 📈 Сейчас страна закупает в РФ около 2,6 млн баррелей в сутки, что составляет более половины общего импорта сырой нефти (около 5 млн б/с).


В Мурманске начались биржевые продажи импортного бензина 🛢

На «Петербургской бирже» с базиса станции «Кола» за три дня реализовали 1020 тонн бензина АИ-92, импортированного из Индии и Марокко. Цена топлива составляет 105 тыс. рублей за тонну с учетом НДС и акцизов.

Поставки ведет, в частности, индийская Nayara Energy, в которой 49,13% принадлежит «Роснефти». Однако массовые физические отгрузки пока не начались. Для рентабельного вывоза по железной дороге нужно сформировать состав из 60–100 цистерн (от 3,6 до 6 тыс. тонн) и подать заявку в РЖД за 15 дней.

Спрос сдерживается высокой стоимостью и новизной продукта для рынка. Изначально из-за сложной логистики импортеры предлагали бензин по цене до 150 тыс. рублей за тонну, но регуляторы настояли на реализации по внутренним ценам. Разницу затрат компенсирует демпфирующий механизм.


Российские НПЗ возобновили работу после плановых ремонтов

Вице-премьер Александр Новак заявил, что завершение ремонтов на ряде нефтеперерабатывающих заводов обеспечит рост поставок топлива на внутренний рынок.

Для балансировки спроса и предложения правительство допускает использование импортного бензина. Объемы его закупок будут зависеть от наличия локального дефицита.

Доля топлива классом ниже «Евро-5» на рынке составит менее 10%. Крупные вертикально интегрированные нефтяные компании не планируют переходить на выпуск бензина пониженных экологических стандартов.


В России планируют ввести 30 ГВт новых атомных мощностей ⚛️

Президент Владимир Путин заявил о планах по вводу около 30 ГВт новых атомных мощностей, включая малые АЭС. Новые энергоблоки призваны компенсировать вывод устаревших и увеличить общий объем атомной генерации. Сейчас на АЭС приходится около 20% выработки электроэнергии в стране.

Новые станции планируется разместить на Урале, в Сибири и на Дальнем Востоке. Развитие атомной энергетики позволит повысить надежность энергосистемы и обеспечить растущий спрос на электричество в регионах.


АЭС «Бушер»: Россия обеспечила безопасность станции при взаимодействии с Израилем 🇮🇷

В разгар эскалации на Ближнем Востоке Россия держала на контроле ситуацию вокруг АЭС «Бушер», взаимодействуя с властями Израиля. Об этом рассказал посол РФ Анатолий Викторов.

Израильская сторона прислушалась к демаршам Москвы и передала сведения военным. Дипломаты добились, чтобы атомный объект и российские специалисты не пострадали. Эвакуация персонала проходила по согласованным с ЦАХАЛ маршрутам. Посольство получило официальные заверения, что вооруженные силы Израиля не наносили целенаправленных ударов по станции.

Несмотря на то, что территория «Бушер» попадала под обстрелы, а «Росатом» временно эвакуировал сотрудников, сотрудничество с Ираном продолжается. Глава «Росатома» Алексей Лихачев подтвердил планы по строительству второго и третьего энергоблоков. Их запуск запланирован на 2024 и 2026 годы соответственно. ⚛️


Европа наращивает зависимость от российского урана

Страны ЕС увеличивают импорт ядерного топлива из России, несмотря на санкционную риторику. По данным французской компании Orano, в 2025 году поставки природного урана в Европу выросли на 7%, а услуги по обогащению — на 12%.

Доля РФ на рынке остается значимой: 23% в сегменте обогащения и 16% в поставках сырья. Финансовые показатели также демонстрируют рост: за четыре месяца 2026 года импорт из России увеличился более чем в пять раз, достигнув €172,6 млн, на фоне подорожания сырья.

Аналитики отмечают, что Евросоюз не торопится вводить санкционные ограничения на российский уран. Технологическая зависимость и отсутствие альтернатив вынуждают европейские компании сохранять сотрудничество с российскими поставщиками. ☢️


Российская нефть Urals в Индии вновь торгуется с премией к Brent 🛢️

Впервые с мая российская нефть марки Urals, поставляемая в Индию, продается по цене выше эталонной марки Brent. По данным Argus, октябрьские поставки предлагаются индийским покупателям с премией до $1 за баррель, тогда как для сентябрьских контрактов фиксировался дисконт в $1–2.

Индийские НПЗ активнее закупают российское сырье на фоне эскалации на Ближнем Востоке и рисков сокращения поставок топлива из региона. По этой же причине вырос спрос на российскую нефть и в Китае. Дополнительным фактором роста цен стало ограниченное предложение Urals при отгрузке из черноморского порта Новороссийск.


Китай наращивает закупки российской нефти, вытесняя Индию 🛢

Китай резко увеличил закупки российской нефти, тогда как поставки в Индию в августе сократились почти на 30%.

Импорт российской нефти в Индию снизился до 1,87 млн баррелей в сутки против 2,79 млн в июле. Одновременно Китай стал активнее закупать российскую нефть Urals: доля поставок из европейских портов в китайском импорте достигла 31%.

Сокращение поставок создает риски для индийской нефтеперерабатывающей отрасли. Страна является крупным экспортером дизеля и бензина, поэтому снижение загрузки НПЗ может привести к дефициту нефтепродуктов в Азии уже с сентября.

На этом фоне Россия продлила запрет на экспорт бензина и ряда видов топлива до 31 января 2027 года. С сентября ограничения не будут распространяться на дизель, судовое топливо и газойли, поставляемые производителями самостоятельно.


Нефтяникам предписали скорректировать графики ремонтов НПЗ

Правительство РФ поручило нефтяным компаниям скорректировать графики профилактических остановок на нефтеперерабатывающих заводах. Главная цель — не допустить дефицита нефтепродуктов и сбалансировать спрос с предложением. Об этом сообщили по итогам заседания по ситуации с топливообеспечением страны под председательством вице-премьера Александра Новака 🏭

Особое внимание уделили равномерному распределению топливных ресурсов между регионами и внутри них. Отдельно разобрали ситуацию в Тыве, Чувашии, Удмуртии и Белгородской области ⛽️

Минэнерго отчиталось о выполнении рекомендаций по дополнительным поставкам, включая рост импорта и вовлечение в оборот топлива стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Александр Новак отметил вторую волну напряженной ситуации на рынке и добавил, что завершение плановых ремонтов на ряде НПЗ в скором времени существенно улучшит ситуацию.


Диверсификация поставок топлива в странах СНГ

⛽️ Страны СНГ активно ищут альтернативные источники нефтепродуктов на фоне сокращения поставок из России.

Наиболее показательный пример — Армения. Ереван начал диверсифицировать импорт еще до кризиса. В I квартале 2024 года доля РФ в поставках бензина в республику упала до 7,4%. Основными поставщиками стали Болгария, Румыния, Бельгия и Кипр. При этом цены на бензин выросли всего на 14,5%.

Другие государства также меняют логистику:
- Монголия договорилась о поставках из Южной Кореи и Китая.
- Таджикистан делает ставку на иранское топливо.
- Киргизия рассматривает варианты импорта из Казахстана, Беларуси, Азербайджана и других стран.

Однако главная проблема для всех участников рынка — поиск свободных объемов, так как потенциальные поставщики сталкиваются с дефицитом нефтепродуктов.


Саудовская Аравия осталась крупнейшим покупателем российского мазута 🇸🇦

По итогам июля королевство возглавило список импортёров российского морского мазута и вакуумного газойля. Объём поставок составил 1,1 млн тонн. Эр-Рияд закупает эти энергоносители по дисконтным ценам, чтобы заменить более дорогую сырую нефть при генерации электроэнергии в период летней жары.

После введения эмбарго ЕС экспорт российских нефтепродуктов переориентировался на Азию и Ближний Восток. Отгрузки в Сингапур и Малайзию, выполняющие роль хабов для бункеровки, в июле выросли в 2,5 раза и достигли 470 тыс. тонн.

В то же время Индия в июле не приняла ни одной партии российского мазута или VGO из-за санкционных ограничений, а импорт в Турцию снизился на 21%. При этом 230 тыс. тонн российского тёмного топлива находятся на подходе к Суэцкому каналу 🚢


Аналитики прогнозируют десятилетнее снижение мощностей НПЗ в Европе и США 📉

Нефтеперерабатывающие мощности в Европе и США будут сокращаться в течение следующего десятилетия, тогда как на Ближнем Востоке, в Африке и Азии продолжится их рост, отмечают эксперты S&P Global Energy.

Правительства западных государств призывают компании наращивать мощности для обеспечения бесперебойных поставок ресурсов во время кризисов, однако инвесторы не проявляют желания вкладываться в новые проекты, что создает риски дефицита в будущем.

В 2026 году НПЗ в США и Европе работают почти на пределе возможностей, получая высокие прибыли. По прогнозам, к 2035 году мощности европейских НПЗ сократятся на 20% и составят около 9 млн баррелей в сутки. В США ожидается снижение показателя на 7%, до 16,7 млн баррелей в сутки.


В Италии связали рост цен на топливо с ударами ВСУ по нефтяной инфраструктуре РФ 🇮🇹

Итальянские эксперты фиксируют значительное подорожание бензина и дизеля, связывая это с атаками на российские НПЗ и танкеры. Главред издания La Verità Маурицио Бельпьетро отметил, что сокращение предложения нефтепродуктов создает дополнительное давление на мировые цены.

В Италии в некоторых случаях стоимость топлива уже превысила 2 евро за литр ⛽️ Власти пытаются сдерживать рост цен за счет снижения акцизов, однако срок действия этих мер истекает в начале сентября.

Бельпьетро подчеркнул, что европейские страны вынуждены нести экономические последствия конфликта, которые выражаются в существенном увеличении энергетических затрат.


Китай вытесняет Индию с рынка российской нефти 🛢

Из-за перебоев с поставками иранской нефти Китай резко увеличил закупки сырья в России. В августе морской импорт нефти из РФ в КНР составил 1,25 млн баррелей в сутки. Это привело к сокращению поставок в Индию почти на 770 тыс. баррелей в сутки по сравнению с июлем.

Пекин компенсирует нехватку иранского сырья, объемы которого упали втрое. В результате индийские НПЗ могут столкнуться с дефицитом уже с сентября, что ударит по экспорту топлива. Индия является крупным поставщиком нефтепродуктов в Азию и Европу, поэтому ее проблемы способны усугубить глобальный топливный кризис.


Число СПГ-газовозов под российским флагом выросло почти вдвое за год 🛳

Количество танкеров-газовозов для перевозки сжиженного природного газа под российским флагом в августе 2026 года достигло 19 судов, что в 1,9 раза больше показателя годичной давности.

Рост флота обеспечили перерегистрация судов, построенных за рубежом, и ввод новых газовозов судостроительным комплексом «Звезда». Совокупная грузовместимость флота с января 2025 года увеличилась в 21 раз и составила 2,9 млн куб. м.

В 2026 году под российский флаг перешли шесть судов, а «Звезда» передала заказчику второй построенный в России газовоз — «Константин Посьет». С учетом вспомогательных судов российский СПГ-флот насчитывает 23 единицы.


Переориентация нефтяных потоков вызвала рост логистических расходов 🚢

Россия сократила морские отгрузки нефти до 3,58 млн баррелей в сутки — минимума с конца апреля. В третьей декаде августа из Новороссийска не было отправлено ни одного танкера.

Перенаправление потоков с Черного моря на Балтику увеличило спрос на танкерный тоннаж. Ставки на перевозку из балтийских портов выросли на 5,2–10,8%, а из Новороссийска — еще существеннее. Доставка сырья в Индию и Китай подорожала.

Эксперты отмечают, что риски отгрузок из черноморских портов могут повлиять на объемы добычи. В июле производство составило 8,76 млн баррелей в сутки при квоте ОПЕК+ в 9,82 млн баррелей в сутки.


Индийский бензин застрял в Мурманске из-за ценового спора 🛢

В Мурманском порту танкеры с импортным топливом из Индии и Марокко не могут начать разгрузку. Стороны не могут договориться о цене: поставщики оценивают горючее до 150 тыс. рублей за тонну, что почти вдвое выше биржевой стоимости российского АИ-92 на 13 августа (77,62 тыс. рублей за тонну). Регуляторы требуют продавать импорт по внутренним ценам.

Механизм импортного демпфера, призванный компенсировать разницу, пока не сработал. Топливо остается на судах, что усугубляет ситуацию на рынке: уже в 12 регионах введены ограничения на отпуск бензина.


Экспорт российского угля в Индию вырос почти втрое 📈

В июле 2023 года Россия увеличила экспорт угля в Индию почти в 2,9 раза в годовом выражении, достигнув 3,62 млн тонн. Поставки коксующегося угля подскочили в три раза — до 1,8 млн тонн, а энергетического — в 2,5 раза, до 1,82 млн тонн.

По сравнению с предыдущим месяцем экспорт вырос на 50% и 21% соответственно. Аналитики отмечают, что июльский рост поставок из РФ стал максимальным среди всех основных экспортеров. Основной стимул для индийского спроса — привлекательные дисконты и невысокая стоимость логистики 🚢


✈️ В Уфе беспилотник поразил установку на НПЗ

В Уфе беспилотник атаковал нефтеперерабатывающий завод, повредив установку, находившуюся на ремонте. По словам главы Башкирии Радия Хабирова, возникло «небольшое горение», на восстановление уйдет пара дней. Всего по промпредприятиям города было выпущено шесть дронов: четыре сбиты, один упал в промзоне, ещё один попал в жилой дом в Затоне, где пострадал студент из Индии.

Минобороны сообщило об уничтожении 453 украинских беспилотников за ночь над регионами России и акваторией Чёрного моря. Атаки на НПЗ продолжаются всё лето: ранее ударам подвергались заводы в Москве, Омске, Ярославле, Рязани, Туапсе и Ильском.

На фоне участившихся инцидентов правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года. Одновременно НПЗ наращивают выпуск топлива пониженных экологических классов для обеспечения потребностей внутреннего рынка.


Дефицит и рост цен на моторные масла в РФ 🛢

На российском рынке смазочных материалов наблюдается дефицит моторных масел. За лето цены на некоторые позиции выросли почти вдвое, а сроки поставок увеличились.

Острее всего нехватка зарубежных брендов (Shell, Castrol, оригинальные серии для BMW и VAG). Отечественное производство стабильнее, но зависит от импортных присадок, с ввозом которых возникают сложности. Ситуацию усугубляют ремонты на НПЗ и удорожание логистики.

Переход на топливо пониженных экологических классов привел к тому, что в современных авто масло теряет свойства в 1,5–2 раза быстрее, что увеличивает спрос.

С начала года стоимость масел в РФ выросла на 15–20%, импортные бренды — в два раза. К концу осени рост может достичь 40%.

Показано 20 последних публикаций.