Что случилось, финансисты?
Выпуск 44. Бей своих, чтобы чужие боялись!
Ух, насыщенная вышла неделя... Давайте разбираться, что же произошло.
📌 Топливо только для россиян!
В России бушует топливный кризис. Аграрии жалуются на резкий рост цен, а в ряде регионов россияне столкнулись с дефицитом топлива. И этому есть несколько причин. Во-первых, государство вдвое снизило демпфер* для нефтяников. Во-вторых, железные дороги перегружены из-за военных нужд и переориентации экспорта и импорта на Азию.
*Механизм демпфера: когда цены на топливо за рубежом выше, чем в РФ, то нефтяники получают субсидии из бюджета, и наоборот.
И государство решило своей жесткой рукой запретить поставлять топливо зарубеж. Смысл понятен: нет экспорта => все топливо нужно продавать в РФ. А большее предложение топлива приведет к снижению цен.
Но низкие цены ведут к меньшей прибыли, а, зачастую, и к убыткам. Как итог, предложение бензина и дизеля может уменьшиться, так как нефтяные заводы решат сократить объемы переработки нефти, что уже и наблюдается. А снижение производства лишь усугубит ситуацию.
Тут не стоит забывать, что цены на топливо отражаются на нас всех, так как от них напрямую зависит стоимость логистики, а значит, цены в магазинах поползут вверх.
📌 А вы думали в сказку попали?
Давайте представим себя экспортером нефти из РФ (мечтать не вредно, а иногда даже полезно) и рассмотрим две ситуации:
Ситуация 1: Ценник = 70$ / баррель; 1$ = 70 руб., итого с барреля заработок = 4 900 руб.
Ситуация 2: Ценник = 70$/ баррель; 1$ = 100 руб., итого с барреля 7 000 руб.
Ну что, захотели побольше нефти на мировой рынок залить и разбогатеть? И мы тоже, но вот беда — государство на 2024 г. запланировало опять много тратить на всякие оборонные и секретные статьи, да и в 2025-2026 гг. тоже, поэтому теперь надо делиться. Если доллар будет ниже 80$ (дааааа будет…), то пошлины нулевые, а вот если больше, то от 4 до 10%. Это теперь называется на новоязе — «защита внутреннего рынка».
Опять же спрос на внутреннем рынке не резиновый, а следовательно, цены внутри будут снижаться, что подтолкнет думалку экспортеров к экспорту, а доход бюджетов к небольшому росту.
📌 Креветки белорусские опять подорожали
Мы уже писали про то, что полностью перейти на свое производство у экономики не получилось, и те, кто продают России, довольно неплохо себя чувствуют. Хочешь машину — будь добр за китайскую отвалить мешочек юаней, сыра захотел из Италии — это, пожалуйста, за тенге. Слабый курс рубля при большой доле импорта весь 2023 г. тянет инфляцию вверх. На прошлой неделе она почти достигла 5,5%.
На этом фоне Правительство с ЦБ обсуждают различные меры по стабилизации курса, включая ограничения на отток капитала (по-простому, чтоб иностранная валюта волной не утекала из РФ, и ее предложение на рынке немного поддерживало рубль*). Если быть точнее, министерство волнует отток средств через дружественные страны. Пока речь идет только о бизнесе, поэтому ИТ-шникам, работающим на московский офис из Бишкека, пока не стоит боятся, что они не смогут оплатить Шишкибек, но это пока.
*Экономика простая – если какого-то актива на рынке много, то при ограниченном спросе цена на него будет уменьшаться.
📌 Чертова дюжина!
Нет, нет, пока еще не 13й пакет санкций, но 12й уже активно обсуждается. И уже в октябре может появиться на свет. По информации Bloomberg, в него может войти запрет на импорт российских алмазов.
Кстати, помните, что Европа заблокировала активы российского ЦБ? По ним за это время набежали проценты, которые Европа тоже думает использовать для помощи Украине в рамках нового пакета санкций.
P.S. Мы также рекомендуем Вам послушать наши последние выпуски других рубрик:
Как это зарабатывает? — подкаст, в котором мы обсуждаем, как работают отрасли в экономике и как они влияют на нашу жизнь и кошелек. В рамках данной рубрики нас часто посещают эксперты!
Чем дышит рынок? — подкаст, в котором мы аккумулируем ключевые новости за прошедшие несколько недель и обсуждаем прогнозы на будущее.
Выпуск 44. Бей своих, чтобы чужие боялись!
Ух, насыщенная вышла неделя... Давайте разбираться, что же произошло.
📌 Топливо только для россиян!
В России бушует топливный кризис. Аграрии жалуются на резкий рост цен, а в ряде регионов россияне столкнулись с дефицитом топлива. И этому есть несколько причин. Во-первых, государство вдвое снизило демпфер* для нефтяников. Во-вторых, железные дороги перегружены из-за военных нужд и переориентации экспорта и импорта на Азию.
*Механизм демпфера: когда цены на топливо за рубежом выше, чем в РФ, то нефтяники получают субсидии из бюджета, и наоборот.
И государство решило своей жесткой рукой запретить поставлять топливо зарубеж. Смысл понятен: нет экспорта => все топливо нужно продавать в РФ. А большее предложение топлива приведет к снижению цен.
Но низкие цены ведут к меньшей прибыли, а, зачастую, и к убыткам. Как итог, предложение бензина и дизеля может уменьшиться, так как нефтяные заводы решат сократить объемы переработки нефти, что уже и наблюдается. А снижение производства лишь усугубит ситуацию.
Тут не стоит забывать, что цены на топливо отражаются на нас всех, так как от них напрямую зависит стоимость логистики, а значит, цены в магазинах поползут вверх.
📌 А вы думали в сказку попали?
Давайте представим себя экспортером нефти из РФ (мечтать не вредно, а иногда даже полезно) и рассмотрим две ситуации:
Ситуация 1: Ценник = 70$ / баррель; 1$ = 70 руб., итого с барреля заработок = 4 900 руб.
Ситуация 2: Ценник = 70$/ баррель; 1$ = 100 руб., итого с барреля 7 000 руб.
Ну что, захотели побольше нефти на мировой рынок залить и разбогатеть? И мы тоже, но вот беда — государство на 2024 г. запланировало опять много тратить на всякие оборонные и секретные статьи, да и в 2025-2026 гг. тоже, поэтому теперь надо делиться. Если доллар будет ниже 80$ (дааааа будет…), то пошлины нулевые, а вот если больше, то от 4 до 10%. Это теперь называется на новоязе — «защита внутреннего рынка».
Опять же спрос на внутреннем рынке не резиновый, а следовательно, цены внутри будут снижаться, что подтолкнет думалку экспортеров к экспорту, а доход бюджетов к небольшому росту.
📌 Креветки белорусские опять подорожали
Мы уже писали про то, что полностью перейти на свое производство у экономики не получилось, и те, кто продают России, довольно неплохо себя чувствуют. Хочешь машину — будь добр за китайскую отвалить мешочек юаней, сыра захотел из Италии — это, пожалуйста, за тенге. Слабый курс рубля при большой доле импорта весь 2023 г. тянет инфляцию вверх. На прошлой неделе она почти достигла 5,5%.
На этом фоне Правительство с ЦБ обсуждают различные меры по стабилизации курса, включая ограничения на отток капитала (по-простому, чтоб иностранная валюта волной не утекала из РФ, и ее предложение на рынке немного поддерживало рубль*). Если быть точнее, министерство волнует отток средств через дружественные страны. Пока речь идет только о бизнесе, поэтому ИТ-шникам, работающим на московский офис из Бишкека, пока не стоит боятся, что они не смогут оплатить Шишкибек, но это пока.
*Экономика простая – если какого-то актива на рынке много, то при ограниченном спросе цена на него будет уменьшаться.
📌 Чертова дюжина!
Нет, нет, пока еще не 13й пакет санкций, но 12й уже активно обсуждается. И уже в октябре может появиться на свет. По информации Bloomberg, в него может войти запрет на импорт российских алмазов.
Кстати, помните, что Европа заблокировала активы российского ЦБ? По ним за это время набежали проценты, которые Европа тоже думает использовать для помощи Украине в рамках нового пакета санкций.
P.S. Мы также рекомендуем Вам послушать наши последние выпуски других рубрик:
Как это зарабатывает? — подкаст, в котором мы обсуждаем, как работают отрасли в экономике и как они влияют на нашу жизнь и кошелек. В рамках данной рубрики нас часто посещают эксперты!
Чем дышит рынок? — подкаст, в котором мы аккумулируем ключевые новости за прошедшие несколько недель и обсуждаем прогнозы на будущее.