Что день текущий нам готовит?
Уже традиционное «немного обо всем» на нашем канале, выходящее за приземленные вопросы таможни и ВЭД. Подходит к концу лето, и вот-вот ледяные руки подкравшейся сзади осени схватят обывателя за бока, да так что он вздрогнет от неожиданности.
1. «Внешний финансовый климат»
Итак, «большой обвал азиатских рынков» обернулся пшиком. «Побузили и успокоились». «Виртуально похудевшие» состояния держателей акций вновь начали набирать вес. В общем, пустое. Зато курс рубля буднично упал на 5-7% к доллару за пару последних дней, но этим нас тоже не напугаешь. Впрочем, котировки курса имеют под собой все более рыхлую почву, будучи вытесненными на внебиржевые площадки недавними «подарками» западных «друзей».
Причем санкции создают перекосы в "валютах вокруг" - так, разрыв внебиржевого и биржевого курса юаня достигал 80 копеек, или 6%. Сползание к системе нескольких курсов идет «явочным порядком», даже курсы ЦБ на 14 августа (юань - 12.0233, доллар - 92.6592) соотносятся друг к другу как 1 к 7,7 против мирового кросс-курса около 7,2.
2. Транспортный аспект
Усиление перекосов продолжается и в транспортных вопросах, особенно болезненных для такой раскинувшейся вширь страны как Россия-матушка. Контейнерные терминалы переполнены, платформ и вагонов не хватает, полувагоны ситуацию уже «не вывозят». Ограниченная пропускная способность, приоритет в перевозке грузов «государственного» характера, перекосы в импорте/экспорте дружно делают вклад в ситуацию. Тысячи контейнеров ждут отправки/погрузки в Находке, Владивостоке, Забайкальске. Кто-то винит ужесточение требований РЖД по загрузке поездов, кто-то отмену преференций по ДВ. В общем, вспоминаем ситуацию 2022 года.
3. Платежный вопрос
По платежам все по-прежнему. «Территория прямых платежей», сузившаяся до области пищевых и медицинских товаров, продуктов и изделий, остается предметом зависти остальных. Впрочем, даже в этих «зеленых зонах» появляются и разрастаются «красные пятна». Те, кто предлагает прямые платежи, по большей части обставили их условиями и комиссиями, по сравнению с которыми агентская схема выглядит простой и недорогой. Но даже так – без гарантии. Агенты сигнализируют о росте сложностей в оплатах «санкционных» и промышленных товаров, опасаясь возвратов и «прикрытий» каналов.
4. Общий фон для нас с вами
На фоне привыкания к ставке ЦБ в 18% пошли разговоры про ее дальнейшее повышение. Банки и эксперты говорят, что снижения до 2025 года ждать точно не следует. Но в данном случае мы наблюдаем следствия базовых законов макроэкономики, которые наш Центробанк пытается сгладить «закручиванием гаек». Причины этого исчезнут не то чтобы скоро, поэтому, как и к санкциям, привыкаем к этому как к «новой нормальности».
5. А теперь – таможня! И примкнувшая к ней сертификация.
Из таможенных вопросов – тревожность по поводу предлагаемых конфискаций за нарушения «Честного знака», о котором писали на той неделе, да ожидания от истечения срока действия упрощений по постановлению правительства 353. Если государство не «сгладит углы», то уже с 1 сентября пропадет возможность упрощенного декларирования соответствия образцов или отдельной партии товара, ужесточатся требования по маркировке и пропадет возможность пользоваться сертификатами без доверенности.
Последнее имеет неочевидные последствия, связанные с уходом западных компаний. Если сейчас честные "параллельные импортеры" могут пользоваться, к примеру, сертификатами ушедших автоконцернов, то теперь, их работа под угрозой. Доверенность от ушедших - не получить, придется делать собственные разрешительные ценой в миллионы и миллионы рублей. Что для средних и небольших компаний весьма болезненно. В общем, ждем, вдруг что-то щелкнет у законотворцев, и они продлят старые поблажки либо "сгладят" углы новыми решениями.
Уже традиционное «немного обо всем» на нашем канале, выходящее за приземленные вопросы таможни и ВЭД. Подходит к концу лето, и вот-вот ледяные руки подкравшейся сзади осени схватят обывателя за бока, да так что он вздрогнет от неожиданности.
1. «Внешний финансовый климат»
Итак, «большой обвал азиатских рынков» обернулся пшиком. «Побузили и успокоились». «Виртуально похудевшие» состояния держателей акций вновь начали набирать вес. В общем, пустое. Зато курс рубля буднично упал на 5-7% к доллару за пару последних дней, но этим нас тоже не напугаешь. Впрочем, котировки курса имеют под собой все более рыхлую почву, будучи вытесненными на внебиржевые площадки недавними «подарками» западных «друзей».
Причем санкции создают перекосы в "валютах вокруг" - так, разрыв внебиржевого и биржевого курса юаня достигал 80 копеек, или 6%. Сползание к системе нескольких курсов идет «явочным порядком», даже курсы ЦБ на 14 августа (юань - 12.0233, доллар - 92.6592) соотносятся друг к другу как 1 к 7,7 против мирового кросс-курса около 7,2.
2. Транспортный аспект
Усиление перекосов продолжается и в транспортных вопросах, особенно болезненных для такой раскинувшейся вширь страны как Россия-матушка. Контейнерные терминалы переполнены, платформ и вагонов не хватает, полувагоны ситуацию уже «не вывозят». Ограниченная пропускная способность, приоритет в перевозке грузов «государственного» характера, перекосы в импорте/экспорте дружно делают вклад в ситуацию. Тысячи контейнеров ждут отправки/погрузки в Находке, Владивостоке, Забайкальске. Кто-то винит ужесточение требований РЖД по загрузке поездов, кто-то отмену преференций по ДВ. В общем, вспоминаем ситуацию 2022 года.
3. Платежный вопрос
По платежам все по-прежнему. «Территория прямых платежей», сузившаяся до области пищевых и медицинских товаров, продуктов и изделий, остается предметом зависти остальных. Впрочем, даже в этих «зеленых зонах» появляются и разрастаются «красные пятна». Те, кто предлагает прямые платежи, по большей части обставили их условиями и комиссиями, по сравнению с которыми агентская схема выглядит простой и недорогой. Но даже так – без гарантии. Агенты сигнализируют о росте сложностей в оплатах «санкционных» и промышленных товаров, опасаясь возвратов и «прикрытий» каналов.
4. Общий фон для нас с вами
На фоне привыкания к ставке ЦБ в 18% пошли разговоры про ее дальнейшее повышение. Банки и эксперты говорят, что снижения до 2025 года ждать точно не следует. Но в данном случае мы наблюдаем следствия базовых законов макроэкономики, которые наш Центробанк пытается сгладить «закручиванием гаек». Причины этого исчезнут не то чтобы скоро, поэтому, как и к санкциям, привыкаем к этому как к «новой нормальности».
5. А теперь – таможня! И примкнувшая к ней сертификация.
Из таможенных вопросов – тревожность по поводу предлагаемых конфискаций за нарушения «Честного знака», о котором писали на той неделе, да ожидания от истечения срока действия упрощений по постановлению правительства 353. Если государство не «сгладит углы», то уже с 1 сентября пропадет возможность упрощенного декларирования соответствия образцов или отдельной партии товара, ужесточатся требования по маркировке и пропадет возможность пользоваться сертификатами без доверенности.
Последнее имеет неочевидные последствия, связанные с уходом западных компаний. Если сейчас честные "параллельные импортеры" могут пользоваться, к примеру, сертификатами ушедших автоконцернов, то теперь, их работа под угрозой. Доверенность от ушедших - не получить, придется делать собственные разрешительные ценой в миллионы и миллионы рублей. Что для средних и небольших компаний весьма болезненно. В общем, ждем, вдруг что-то щелкнет у законотворцев, и они продлят старые поблажки либо "сгладят" углы новыми решениями.