Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🛞 ДОШИПОВКА СВОИМИ РУКАМИ: как вернуть зимним шинам былую хватку?
🎥 В нашем ролике мы проверили, можно ли самостоятельно дошиповать зимнюю шину так, чтобы ремонтные шипы держались не хуже заводских. Оказалось — можно)
Делимся пошаговой инструкцией, как сделать это правильно:
🧹 1. ОЧИСТИТЕ ПОСАДОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ
Удалите из гнезда грязь, песок и мелкие камни. Шип должен устанавливаться в чистое отверстие, оставшееся от заводского шипа.
📏 2. ИЗМЕРЬТЕ ГЛУБИНУ
Остаточная глубина отверстия должна быть не менее 5 мм. Точнее всего измерять глубиномером. Если его нет, можно использовать любой тонкий стержень и затем приложить его к линейке. Но помните: чем точнее замер, тем правильнее получится подобрать шип.
Для конкретной глубины необходим конкретный размер шипа 👇🏼
❗️Учтите, что шина часто изнашивается неравномерно и из-за этого глубина отверстий на одной шине может быть разной.
Если сомневаетесь в размере, можно взять набор образцов и подобрать подходящий под свою шину.
🧴 3. СМОЧИТЕ ОТВЕРСТИЕ
Нанесите мыльный раствор. Лучше использовать специальный состав с нейтральным pH: он облегчает установку и минимизирует воздействие на цинковое покрытие шипа.
🔧4. УСТАНОВИТЕ ШИП
Переключите шуруповёрт на первую скорость — до 500 об/мин. Закрепите насадку-дошиповщик, установите в неё шип и введите наконечник в подготовленное отверстие. Затем запрессуйте шип так, как показано в видео.
🔎 5. ПРОВЕРЬТЕ ПОСАДКУ
💸 Установка одного ремонтного шипа в сервисе обходится примерно в 20 рублей, самостоятельно — около 7 рублей. Экономия имеется, не говоря уже о стоимости нового комплекта зимних шин.
🎥 В нашем ролике мы проверили, можно ли самостоятельно дошиповать зимнюю шину так, чтобы ремонтные шипы держались не хуже заводских. Оказалось — можно)
Делимся пошаговой инструкцией, как сделать это правильно:
🧰 Что понадобится:
- шуруповёрт
- плоская отвёртка
- насадка-дошиповщик
- ремонтные шипы
- мыльный раствор
- глубиномер или линейка
🧹 1. ОЧИСТИТЕ ПОСАДОЧНОЕ ОТВЕРСТИЕ
Удалите из гнезда грязь, песок и мелкие камни. Шип должен устанавливаться в чистое отверстие, оставшееся от заводского шипа.
📏 2. ИЗМЕРЬТЕ ГЛУБИНУ
Остаточная глубина отверстия должна быть не менее 5 мм. Точнее всего измерять глубиномером. Если его нет, можно использовать любой тонкий стержень и затем приложить его к линейке. Но помните: чем точнее замер, тем правильнее получится подобрать шип.
Для конкретной глубины необходим конкретный размер шипа 👇🏼
5-6мм — 12-6-2TP ♾️
7-6мм — 12-7-2TP ♾️
7-8мм — 12-8-2TP ♾️
8-9мм — 12-9-2TP ♾️
9-10мм — 12-10-2TPA ♾️
❗️Учтите, что шина часто изнашивается неравномерно и из-за этого глубина отверстий на одной шине может быть разной.
Если сомневаетесь в размере, можно взять набор образцов и подобрать подходящий под свою шину.
🧴 3. СМОЧИТЕ ОТВЕРСТИЕ
Нанесите мыльный раствор. Лучше использовать специальный состав с нейтральным pH: он облегчает установку и минимизирует воздействие на цинковое покрытие шипа.
🔧4. УСТАНОВИТЕ ШИП
Переключите шуруповёрт на первую скорость — до 500 об/мин. Закрепите насадку-дошиповщик, установите в неё шип и введите наконечник в подготовленное отверстие. Затем запрессуйте шип так, как показано в видео.
🔎 5. ПРОВЕРЬТЕ ПОСАДКУ
✅ ПРАВИЛЬНО — если шип слегка утоплен в отверстие, а снаружи остаётся только верхняя часть твердосплавного сердечника.
⚠️ ДОПУСТИМО — если корпус находится заподлицо с поверхностью шины.
❌ НЕПРАВИЛЬНО — если шип заметно выпирает. Аккуратно извлеките его плоской отвёрткой и повторите установку.
💸 Установка одного ремонтного шипа в сервисе обходится примерно в 20 рублей, самостоятельно — около 7 рублей. Экономия имеется, не говоря уже о стоимости нового комплекта зимних шин.