TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • flag Russian
    Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
Global cases

11 Jun 2021, 21:01

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

Репост из: БАМ
РЖД и ФСИН все-таки берут заключенных «в оборот» - и «первой ласточкой» хочет стать Хабаровский край. Краевое управление ФСИН заключило соглашение о намерениях с АО «УК Бамстроймеханизация», которое позволит привлекать осужденных к строительству второй линии БАМа. «Бамстроймеханизация» входит в группу компаний «1520» и работает на стройподрядах РЖД, подразделения компании находятся в Москве, Тынде, Чите и Хабаровске.

Хабаровское УФСИН уже поспешило провести «подготовительную работу»: начальник ведомства Дорохин рассказал, что в регионе более 2 тыс. осужденных, которые отбыли часть срока, имеют положительные характеристики – а значит и право ходатайствовать о замене тюремного заключения принудительными работами. По поводу необходимой квалификации этих работников тоже, судя по всему, переживать не стоит – Дорохин заверил, что ряд осужденных уже имеют необходимые специальности. При этом гендиректор «Бамстроймеханизация» Чернояров вновь сослался на «острую нехватку специалистов».

Идею привлечения заключенных к строительным работам на прошлой неделе фактически поддержал вице-премьер Хуснуллин – но при условии «если сами заключенные захотят, конечно». Любопытно, что в кабмине до сих пор нет единого видения по теме – глава Минпромторга Мантуров в кулуарах ПМЭФ заявил, что промышленный сектор не нуждается в труде заключенных – мол, на промпредприятиях хватает высококвалифицированных кадров. «В народе» идея тоже воспринимается неоднозначно – но маховик уже запущен.
БАМ
БАМлаг действительно возрождается. РЖД столкнулась с жесткой кадровой проблемой - из-за оттока трудовых мигрантов, вызванного пандемийными ограничениями, строить и модернизировать БАМ и Транссиб стало практически некому, из необходимых 15 тыс. рабочих к этому моменту мобилизовано только 7,3 тыс. Это...

1 0 0
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot