Одним из самых важных умений губернатора обязательно должно быть умение отстаивать интересы жителей своего региона на федеральном уровне. Можно сказать, от этого в принципе зависит и благополучие субъекта, и политическое долголетие его руководителя. Хороший пример - глава Якутии Айсен Николаев, который заметно прокачался в этом навыке.

В частности, за последнее время было сразу два случая, когда его лоббистские способности были очевидны. Так, президент России Владимир Путин при встрече 6 апреля с генеральным директором РЖД Олегом Белозеровым поручил ему учесть мнение Якутии при модернизации железной дороги.

Ещё один транспортный вопрос был рассмотрен на уровне вице-премьера и полпреда в ДФО Трутнева с подачи Николаева. Это вопрос выделения субсидий на авиаперевозки пассажиров из городов ДФО в центральные регионы страны. Так, Трутнев поручил Минтрансу в течение недели решить вопрос для тех регионов, которые не получили эти субсидии.

Напомним, что Якутия уже получила в этом году федеральное финансирование на три направления, однако главные маршруты – «Якутск — Москва — Якутск» и «Якутск — Санкт-Петербург — Якутск» — остались без новой субсидии, которая не имеет ограничений по возрастным категориям пассажиров.

Глава Якутии обратился к федеральному руководству с предложением всё-таки предусмотреть субсидируемые авиабилеты по этим маршрутам. И это обращение возымело действие.

Хороший пример для некоторых губернаторов, которые не только не умеют высказывать свою позицию по важным вопросам, но и приукрашают действительность в докладах.