❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
Цитаты. Часть 1
Про то, что в фокусе внимания
💬 Для Архангельской области я постараюсь обозначить наиболее чувствительных пять направлений, по которым мы сегодня работаем. Первое, это переселение людей их ветхого и аварийного жилья. Жилье — это то, что касается каждого из нас. Мы все хотим дома чувствовать себя, как в своей крепости, и, приходя после рабочего дня, и прячась от каких-то проблем профессиональных и служебных, мы все делаем дома. Мы хотим, чтобы наша семья чувствовала себя комфортно. Архангельск известен огромным количеством деревянного жилого фонда, это все постройки 40-50-хх, в лучшем случае, 60-х годов прошлого века. Часть домов просто сходят со свай, можно сказать, фактически падают, и становятся непригодными для жизни. В этом смысле у нас большие амбициозные планы.
Второй блок — это здравоохранение.
Третья задача — это дороги. Дороги в принципе для севера это был такой всегда вопрос очень важный. Люди ходят жить в других комфортных условиях, мобильность населения выросла, поэтому у людей есть с чем сравнивать. И плюс ко всему климат поменялся, это тоже объективная реальность, что зимниками закрыть 6-7 месяцев в году невозможно, поэтому это ставит нас перед необходимостью строительства новых дорог.
Четвертая задача — это модернизация учреждений образования.
И самый важный вопрос, который на самом деле объединяет все остальное и, наверное, даст ключ к решению этих задач — это повышение доходов населения, уменьшение уровня бедности.
Про то, как сместился фокус в работе в связи санкциями
💬 Я, допустим, вижу очень серьезную перспективу для развития отрасли судостроения, судоремонта. Мы проводили анализ, почти 60% судов, приписанных к Архангельскому порту, все свое обслуживание и ремонт проходили у зарубежных партнеров. Сегодня возможность закрылась, и для нас открылась очень перспективная и большая ниша, которую надо срочно занимать, иначе мы через полтора два года можем столкнуться с серьезной проблемой, что просто у нас не будет хватать мощности.
💬 Я не открою секрет, что почти на 100%, если не сказать на все сто, вся эта деятельность была так или иначе завязана на иностранное оборудование. За три месяца уже часть агрегатов нашей техники начали замещать. Я думаю, что к концу года откроем завод по производству собственной лесозаготовительной техники на базе наших машин. Оказывается, что все эти разработки они были, но лежали под сукном у наших изобретателей и инженеров, и не могли пробиться на рынок в силу очень высокой конкурентности. Исходя из тех, уже замененных агрегатов, которые сегодня наши лесозаготовители начали использовать на своей технике, они все говорят, что, во-первых, это в три раза дешевле, во-вторых, абсолютно по качеству не отличается.
💬 У нас очень много островных территорий, люди передвигаются исключительно на речном транспорте, и весь этот речной транспорт сегодня это 80-70 е годы прошлого столетия. По сути, впервые за последние тридцать лет мы на наших пассажирских предприятиях закладываем пассажирское ледовое судно, которое будет работать.
💬 Северный морской путь начинает активно развиваться. При наличии ледовой проводки его конкурентное преимущество становится очевидным. Поэтому возрастает роль северных портов, и в принципе логистика российской экономики будет существенным образом перенастраиваться. Соответственно, у нас получится совершенно другая загрузка, перспективы и развитие портов. И здесь никакой искусственной конкуренции не надо создавать, каждая из наших территорий имеет свои преимущества. У Мурманска свои, у нас свои, у Карелии свои, а если, я надеюсь, что в Ненецком округе появится порт Индига, я вообще считаю, что это будет один из самых мощных портов России.
Продолжение следует...
‼️Полную версию интервью смотрите здесь
2 часть цитат здесь
3 часть цитат здесь
4 часть цитат здесь
5 часть цитат здесь
Блиц здесь
#интервьюсгубернатором
#поговорилипочеловечески
@Gubery
Александр Цыбульский, губернатор Архангельской области
Цитаты. Часть 1
Про то, что в фокусе внимания
💬 Для Архангельской области я постараюсь обозначить наиболее чувствительных пять направлений, по которым мы сегодня работаем. Первое, это переселение людей их ветхого и аварийного жилья. Жилье — это то, что касается каждого из нас. Мы все хотим дома чувствовать себя, как в своей крепости, и, приходя после рабочего дня, и прячась от каких-то проблем профессиональных и служебных, мы все делаем дома. Мы хотим, чтобы наша семья чувствовала себя комфортно. Архангельск известен огромным количеством деревянного жилого фонда, это все постройки 40-50-хх, в лучшем случае, 60-х годов прошлого века. Часть домов просто сходят со свай, можно сказать, фактически падают, и становятся непригодными для жизни. В этом смысле у нас большие амбициозные планы.
Второй блок — это здравоохранение.
Третья задача — это дороги. Дороги в принципе для севера это был такой всегда вопрос очень важный. Люди ходят жить в других комфортных условиях, мобильность населения выросла, поэтому у людей есть с чем сравнивать. И плюс ко всему климат поменялся, это тоже объективная реальность, что зимниками закрыть 6-7 месяцев в году невозможно, поэтому это ставит нас перед необходимостью строительства новых дорог.
Четвертая задача — это модернизация учреждений образования.
И самый важный вопрос, который на самом деле объединяет все остальное и, наверное, даст ключ к решению этих задач — это повышение доходов населения, уменьшение уровня бедности.
Про то, как сместился фокус в работе в связи санкциями
💬 Я, допустим, вижу очень серьезную перспективу для развития отрасли судостроения, судоремонта. Мы проводили анализ, почти 60% судов, приписанных к Архангельскому порту, все свое обслуживание и ремонт проходили у зарубежных партнеров. Сегодня возможность закрылась, и для нас открылась очень перспективная и большая ниша, которую надо срочно занимать, иначе мы через полтора два года можем столкнуться с серьезной проблемой, что просто у нас не будет хватать мощности.
💬 Я не открою секрет, что почти на 100%, если не сказать на все сто, вся эта деятельность была так или иначе завязана на иностранное оборудование. За три месяца уже часть агрегатов нашей техники начали замещать. Я думаю, что к концу года откроем завод по производству собственной лесозаготовительной техники на базе наших машин. Оказывается, что все эти разработки они были, но лежали под сукном у наших изобретателей и инженеров, и не могли пробиться на рынок в силу очень высокой конкурентности. Исходя из тех, уже замененных агрегатов, которые сегодня наши лесозаготовители начали использовать на своей технике, они все говорят, что, во-первых, это в три раза дешевле, во-вторых, абсолютно по качеству не отличается.
💬 У нас очень много островных территорий, люди передвигаются исключительно на речном транспорте, и весь этот речной транспорт сегодня это 80-70 е годы прошлого столетия. По сути, впервые за последние тридцать лет мы на наших пассажирских предприятиях закладываем пассажирское ледовое судно, которое будет работать.
💬 Северный морской путь начинает активно развиваться. При наличии ледовой проводки его конкурентное преимущество становится очевидным. Поэтому возрастает роль северных портов, и в принципе логистика российской экономики будет существенным образом перенастраиваться. Соответственно, у нас получится совершенно другая загрузка, перспективы и развитие портов. И здесь никакой искусственной конкуренции не надо создавать, каждая из наших территорий имеет свои преимущества. У Мурманска свои, у нас свои, у Карелии свои, а если, я надеюсь, что в Ненецком округе появится порт Индига, я вообще считаю, что это будет один из самых мощных портов России.
Продолжение следует...
‼️Полную версию интервью смотрите здесь
2 часть цитат здесь
3 часть цитат здесь
4 часть цитат здесь
5 часть цитат здесь
Блиц здесь
#интервьюсгубернатором
#поговорилипочеловечески
@Gubery