А вот и ответ рынка законодателю
Когда пытаются повлиять на рыночную экономику, то мало когда регулируют все направления, как правило, все идет однобоко. Так случилось и рынком такси, который с марта 2026 года обязан понести колоссальные затраты и перейти на определенные виды автомобилей.
И вот рынок дал ответ. Направлен документ с требованием провести регуляцию не только самих такси, но и заводов по производству автомобилей, на которые должен перейти рынок. Предлагается ограничить двигатели мощностью 100–150 лошадиных сил; расход топлива 5–7 литров на 100 км; возможность работать без капремонта не менее 300 тыс. км; стоимость в базовой комплектации не должна превышать 1–1,5 млн руб. Есть еще ряд факторов.
Понятно, что предлагаемые рынку автомобили не смогут удовлетворить требованиям, производства придется переделывать, поэтому ничего в этой части законодателем приниматься не будет. Но сам факт – показатель того, как понимает законодатель понимает рынок, который регулирует. Понятно, что с марта 2026 года вырастет серый рынок такси.
Когда пытаются повлиять на рыночную экономику, то мало когда регулируют все направления, как правило, все идет однобоко. Так случилось и рынком такси, который с марта 2026 года обязан понести колоссальные затраты и перейти на определенные виды автомобилей.
И вот рынок дал ответ. Направлен документ с требованием провести регуляцию не только самих такси, но и заводов по производству автомобилей, на которые должен перейти рынок. Предлагается ограничить двигатели мощностью 100–150 лошадиных сил; расход топлива 5–7 литров на 100 км; возможность работать без капремонта не менее 300 тыс. км; стоимость в базовой комплектации не должна превышать 1–1,5 млн руб. Есть еще ряд факторов.
Понятно, что предлагаемые рынку автомобили не смогут удовлетворить требованиям, производства придется переделывать, поэтому ничего в этой части законодателем приниматься не будет. Но сам факт – показатель того, как понимает законодатель понимает рынок, который регулирует. Понятно, что с марта 2026 года вырастет серый рынок такси.