К слову о влиянии Китая на Россию. Компания Hyundai Motor не воспользовалась возможностью обратного выкупа своего бывшего завода в России. И понятно, что сами мы производить ничего не будем, автомобили – не наше.

Произошло ровно то, о чем я говорил в момент ухода компаний из России.

Рынок – организм живой и сам все порешал. Спрос на автомобили никуда не делся, как и обновление автопарка, россияне машины меняют. И начали менять на китайские. Обратите внимание, насколько с 2022 года поменялось ваше окружение. Парковки – китайские.

Даже если теоретически предположить снижение санкций, то инфраструктуры под производителей нет. Автосалоны поменяли юрлица и бренды, а также сервисное обслуживание, которое выстроено под китайские автомобили.

При таких условиях смысла нет с экономической точки зрения возвращать автомобильные бренды в Россию. И повторюсь, это было ожидаемо. Есть спады в продажах автомобилей или нет, но сам автопарк давно перестроился и обновился.