Какие машины достанутся чиновникам
«Давайте поддержим позицию министра финансов, что у нас чиновники министерства финансов, исходя из решения Антона Германовича, пересядут на российские автомобили с глубоким уровнем локализации… Что касается депутатов Госдумы, мы такое же решение можем с вами принять в отношении автомобилей, которыми пользуется Госдума. У нас есть «Москвич», у нас есть «Лада», у нас есть Aurus… Какие мы – такие и автомобили. Будем требовательны к автопрому – будут другие автомобили, а будем не обращать внимание и пользоваться автомобилями недружественных стран – никогда свой автопром не создадим», – спикер Госдумы Володин.
Цитата – какие мы, такие и автомобили. А мне интересно, по какому принципу будут делиться чиновники: кто на премиальный Aurus, а кто – на «Ладу».
В любом случае, опять бизнес выстраивается по формату освоения бюджета, заботливо пополненного налогоплательщиками, а не по принципу – эффективности и конкурентоспособности.
Сейчас просто из бюджета будут выделены деньги, на которые будут закуплены автомобили, по сравнению с рядом других марок, не пользующиеся особым спросом у покупателя из-за соотношения цена-качество.
Как-то не самым эффективным производствам надо выживать. Людей закупать не заставишь, тут китайцы молниеносно забрали рынок, а деньги из бюджета потратить – дело святое.
«Давайте поддержим позицию министра финансов, что у нас чиновники министерства финансов, исходя из решения Антона Германовича, пересядут на российские автомобили с глубоким уровнем локализации… Что касается депутатов Госдумы, мы такое же решение можем с вами принять в отношении автомобилей, которыми пользуется Госдума. У нас есть «Москвич», у нас есть «Лада», у нас есть Aurus… Какие мы – такие и автомобили. Будем требовательны к автопрому – будут другие автомобили, а будем не обращать внимание и пользоваться автомобилями недружественных стран – никогда свой автопром не создадим», – спикер Госдумы Володин.
Цитата – какие мы, такие и автомобили. А мне интересно, по какому принципу будут делиться чиновники: кто на премиальный Aurus, а кто – на «Ладу».
В любом случае, опять бизнес выстраивается по формату освоения бюджета, заботливо пополненного налогоплательщиками, а не по принципу – эффективности и конкурентоспособности.
Сейчас просто из бюджета будут выделены деньги, на которые будут закуплены автомобили, по сравнению с рядом других марок, не пользующиеся особым спросом у покупателя из-за соотношения цена-качество.
Как-то не самым эффективным производствам надо выживать. Людей закупать не заставишь, тут китайцы молниеносно забрали рынок, а деньги из бюджета потратить – дело святое.