🚆💸 С 1 октября Самару «обрадовали» не только ледяными батареями, но и драконовским взлетом цен на электрички!
Проезд от станций Ягодная, Красные Ключи и Безымянка до ЖД вокзала вырос почти в два раза (до +95%)! За обычную электричку люди теперь отдают 58,2 рубля, а за «Ласточку» — 82,6 рубля.
И пока самарцы в шоке пытаются понять, с чего вдруг электротранспорт подорожал сильнее, чем если бы он заправлялся бензином АИ-98, Минтранс Самарской области спокойно рассылает под копирку чиновничьи отписки: «На основании приказа Комитета ценового и тарифного регулирования с 1 октября установлены новые предельные тарифы...»
В чём суть этого тарифного удара по горожанам:
🛑 Удар по рабочему пригородному поясу: Для тысяч жителей Ягодного, Мехзавода, Кошелева и Крутых Ключей электричка — единственный способ добраться до центра без многочасовых стояний в пробках на Московском или Ново-Садовой. Власти буквально перекрывают людям доступную альтернативу.
📈 Октябрьский стрижка бюджетов: Взлет цен на транспорте совпал с октябрьским скачком коммуналки (свет +11,2%, вода +13,4–20,5%, газ +9,3%). Людей обложили поборами со всех сторон одновременно.
🤷♂️ Полное отсутствие обоснований: Ни Минтранс, ни Самарская ППК даже не пытаются объяснить, из чего сложилась эта экономика. Какова структура затрат? Почему тарифы на скорые поезда «Ласточка» и ЭП2Д взвинтили до 47 рублей за первые 15 км и почти по 3 рубля за каждый последующий километр?
Чиновники в сухих отписках ссылаются на собственные же приказы, забывая, что Общественный транспорт — это социальная обязанность региона, а не способ выкачивания последних денег из граждан!
❗ Требуем от Губернатора Вячеслава Федорищева и Комитета ценового и тарифного регулирования публично обосновать эти расчеты и пересмотреть драконовское решение по тарифной сетке на пригородные перевозки!
#Самара #СамарскаяППК #Минтранс63 #ЭлектричкиСамара #ЛасточкаСамара #ТранспортСамара #РостТарифов #ВячеславФедорищев
Проезд от станций Ягодная, Красные Ключи и Безымянка до ЖД вокзала вырос почти в два раза (до +95%)! За обычную электричку люди теперь отдают 58,2 рубля, а за «Ласточку» — 82,6 рубля.
И пока самарцы в шоке пытаются понять, с чего вдруг электротранспорт подорожал сильнее, чем если бы он заправлялся бензином АИ-98, Минтранс Самарской области спокойно рассылает под копирку чиновничьи отписки: «На основании приказа Комитета ценового и тарифного регулирования с 1 октября установлены новые предельные тарифы...»
В чём суть этого тарифного удара по горожанам:
🛑 Удар по рабочему пригородному поясу: Для тысяч жителей Ягодного, Мехзавода, Кошелева и Крутых Ключей электричка — единственный способ добраться до центра без многочасовых стояний в пробках на Московском или Ново-Садовой. Власти буквально перекрывают людям доступную альтернативу.
📈 Октябрьский стрижка бюджетов: Взлет цен на транспорте совпал с октябрьским скачком коммуналки (свет +11,2%, вода +13,4–20,5%, газ +9,3%). Людей обложили поборами со всех сторон одновременно.
🤷♂️ Полное отсутствие обоснований: Ни Минтранс, ни Самарская ППК даже не пытаются объяснить, из чего сложилась эта экономика. Какова структура затрат? Почему тарифы на скорые поезда «Ласточка» и ЭП2Д взвинтили до 47 рублей за первые 15 км и почти по 3 рубля за каждый последующий километр?
Чиновники в сухих отписках ссылаются на собственные же приказы, забывая, что Общественный транспорт — это социальная обязанность региона, а не способ выкачивания последних денег из граждан!
❗ Требуем от Губернатора Вячеслава Федорищева и Комитета ценового и тарифного регулирования публично обосновать эти расчеты и пересмотреть драконовское решение по тарифной сетке на пригородные перевозки!
#Самара #СамарскаяППК #Минтранс63 #ЭлектричкиСамара #ЛасточкаСамара #ТранспортСамара #РостТарифов #ВячеславФедорищев