🛩 Австралийская региональная авиакомпания Skytrans намерена модифицировать легендарный самолет Beechcraft 1900D адаптировав его к работе на водороде. Для реализации амбициозной задачи компания объединила усилия с отраслевыми партнерами, создав новаторский альянс Hydrogen Flight Alliance. В HFA вошли аэропорты Брисбен и Гладстон, CQUniversity, Griffith University, H2 Energy Company и Aviation Australia.
Skytrans планирует начать полеты на водороде уже в 2026 году. Первый самолет будет летать между аэропортами Брисбена и Гладстона. В модифицированном Beechcraft 1900D, заменили газотурбинный двигатель и керосиновую топливную систему на собственную водородно-электрическую двигательную установку (HEPS) и специальный резервуар для хранения жидкого H2. Самолет будет 15-местным с максимальной полезной нагрузкой 1 500 кг. Дальность полета - 800 км с максимальной скоростью 500 км/ч.
Skytrans планирует начать полеты на водороде уже в 2026 году. Первый самолет будет летать между аэропортами Брисбена и Гладстона. В модифицированном Beechcraft 1900D, заменили газотурбинный двигатель и керосиновую топливную систему на собственную водородно-электрическую двигательную установку (HEPS) и специальный резервуар для хранения жидкого H2. Самолет будет 15-местным с максимальной полезной нагрузкой 1 500 кг. Дальность полета - 800 км с максимальной скоростью 500 км/ч.