Логистика Крыма

А вот и пятница. Неделя оказалась короткой, но довольно богатой на информповоды. Предлагаем дайджест событий, которые показались наиболее интересными нашим подписчикам.

1⃣ Российское подразделение Leroy Merlin провело ребрендинг

2⃣ Как с 1 июля изменится учет спиртного в сфере общепита

3⃣ Wildberries и Группа Russ объявили об объединении

4⃣ Что происходит с ценами на аренду складов в странах СНГ?

5⃣ Минпромторг планирует «подружить» торговлю и производителей российских товаров через господдержку

Компания PIM Solutions посчитала, из каких регионов РФ отправляется больше всего заказов

В топ-3 без особых сюрпризов: в январе-мае 2024 года больше всего заказов было отправлено из Москвы – доля столицы составила почти 39%. При этом доставлено в город было в 2,3 раза меньше заказов, чем отправлено из него.

Второе место – Подмосковье с долей 23,4%.

Третье - Санкт-Петербург, с долей 7,8%.

Остальные регионы пока скромно - 16,2%

«Сверхмедленная касса» помогла японскому супермаркету нарастить продажи на 10%

При покупках через нее можно никуда не спешить

Японский супермаркет внедрил «сверхмедленную» кассу, где никогда не торопят — в отличие от обычных касс. Нововведение помогло нарастить продажи магазина на 10%.

Покупатели могут провести у этой кассы до 20 минут, и никто не станет их подгонять. «Сверхмедленная» касса изначально была предназначенная для пожилых людей, инвалидов и беременных женщин. Но, похоже, она стала очень популярной среди покупателей, которые не хотят спешить. Хотя обычно ретейл старается сделать процесс покупки как можно быстрее и внедряет для этого в том числе кассы самообслуживания.

Похожий проект в 2021 г. появился в нидерландских супермаркетах Jumbo. Там открыли около 200 «медленных» касс, на которых покупатели могли пообщаться с кассиром. Проект назвали Kletskassa — «болтливая касса». Направлена инициатива была в том числе на борьбу с одиночеством.

Main Transport подготовил рейтинг стоимости доставки грузов по России за 2024 год

Main Transport подготовил ежегодный рейтинг стоимости перевозки сборных грузов по России. Базой для анализа стали цены на доставку по 3,9 тыс. внутрироссийских направлений для грузов от 1 до 150 кг. По каждой комбинации сравниваются цены восьми крупных транспортных компаний.

Самые доступные (от низких цен на повышение) транспортные компании 2024 года:

▶ DPD занимает первое место рейтинга. В 2024 году она проиндексировала свои цены на уровне 17%, что ниже среднего уровня роста. За счет этого компания переместилась на первое место со второго в 2023 году.

▶ Энергия занимает второе место за счет умеренной индексации тарифов – 15%, наименьший рост среди участников.

▶ ТК КИТ (прошлогодний лидер рейтинга) занимает третье место из-за значительных изменений ставок на перевозки.

▶ Байкал Сервис сохраняет четвертое место, благодаря фиксированным тарифам на перевозку грузов весом 50 кг включительно.

▶ Возовоз также сохраняет свое прошлогоднее пятое место в рейтинге.

▶ ЖелДорЭкспедиция на шестом месте рейтинга.

▶ ПЭК и Деловые Линии, крупнейшие игроки рынка, не стараются привлечь клиентов низкими ценами. Самые дорогостоящие в списке.

В 2024 году транспортные компании начали широко применять системы наценок к базовым тарифам, ранее использовавшиеся только в DPD. Например, Деловые Линии ввели топливную надбавку в размере 30-33% от базового тарифа, Возовоз добавил услугу складской обработки и т.д. Все обязательные надбавки были учтены при составлении рейтинга.

Все детали исследования здесь.

Оборот рынка франчайзинга в России достиг 3,18 трлн рублей

Совокупный прирост новых точек всех участников рейтинга 30 самых выгодных франшиз Forbes с мая 2023-го по май 2024 года составил 35 200, тогда как годом ранее этот показатель был почти в два раза меньше.

Рекордным стало и количество новичков в списке, в этом году в рейтинг впервые вошло 12 новичков, среди них супермаркеты «Пятерочка» и ювелирные магазины Sokolov.

Подробности

Минпромторг планирует «подружить» торговлю и производителей российских товаров через господдержку

Минпромторг нашел подрядчика, который поможет в разработке комплекса мер по стимулированию взаимодействия торговли и производителей с последующей господдержкой подобной кооперации.

Это позволит нивелировать риски, которые мешают развитию предприятий легкой, электронной, химической и других отраслей, считают в министерстве.

Читать подробнее...

Какие фуры таскают грузы по России?

Самой востребованной среди новых машин оказалась китайская марка Sitrak, а среди наездивших свои тысячи километров на наших дорогах — шведская Volvo.

Кто еще в двух пятерках лидеров?

ТОП-5 моделей новых тягачей, востребованных в России:

1️⃣ Sitrak C7H (17,92%)
2️⃣ Mercedes-Benz Actros (11,23%)
3️⃣ Shacman (Shaanxi) X6000 (10,67%)
4️⃣ Sitrak C7H Max (5,29%)
5️⃣ FAW J7 (3,68%)

Объем предложения тягачей с наработкой увеличился на 67,5% год к году. А спрос, наоборот, уменьшился на 14,4%.

ТОП-5 наиболее востребованных моделей тягачей с с пробегом:

1️⃣ Volvo FH (4,94%)
2️⃣ Volvo FH12 (3,15%)
3️⃣ Renault Magnum (2,11%)
4️⃣ DAF XF 105.460 (1,94%)
5️⃣ КАМАЗ 5490 NEO (1,77%)

Что происходит с ценами на аренду складов в странах СНГ?

В Средней Азии аренда склада уже стоит дороже, чем в Подмосковье. В Узбекистане свободных складов категорий «А» и «В» нет. Такая же ситуация в Кыргызстане и Таджикистане.

В Казахстане пустуют всего 1,6% таких объектов. Практически нет качественных свободных площадей для логистики и в Беларуси. Вакантность складов в среднем по СНГ составляет всего 2%.

Рост складских рынков постсоветских стран происходит, среди прочего, под влиянием высокого спроса со стороны российских компаний. Прежде всего, это маркетплейсы Wildberries и Ozon, которые целенаправленно работают над созданием логистических хабов в странах Центральной Азии.

Владелец «Пятерочек» собирается перезапустить алкомаркеты

Их могут открыть на базе купленных в 2023 г. магазинов «Покупалко»

Владелец «Пятерочек» и «Перекрестков» — X5 Group может снова начать развивать алкомаркеты, узнал «Коммерсантъ». Вероятно, речь идет о сети «Покупалко», которую ретейлер купил в апреле 2023 г.

Желание открыть алкомаркеты может объясняться успехом сетей «Красное & белое» и «Бристоль». На рынке растет интерес к специализированным магазинам, а эффективность таких точек выше, чем у традиционной розницы.

В 2015-2019 гг. X5 Group уже развивала алкомаркеты «Пьятница». Было 45 точек, но позже их переделали в «Пятерочки».

Wildberries решил заработать на продвижении офлайн-магазинов своих продавцов

Маркетплейс создает витрину «Покупки рядом»

Партнеры маркетплейса за отдельную плату смогут разместить там карточки с информацией о своих точках: что продают, где находятся, график работы.

Wildberries подтвердил, что тестирует сервис с ограниченным числом продавцов. Новый сервис может помочь продавцам привлечь трафик в магазины.

Кроме того, при желании они могут воспользоваться дополнительной приманкой для покупателей: за покупку офлайн те могут заработать бонусные баллы на маркетплейсе. Начислять их будет Wildberries в течение 14 дней, а оплачивать сам продавец.

Партнер должен предварительно переводить средства маркетплейсу. Но если денег на таком целевом счету окажется недостаточно, не будет и бонусов.

В мае система маркировки 1,8 млн раз заблокировала продажу молочки

Система маркировки по итогам первого месяца работы в мае 1,8 млн раз при продаже в рознице заблокировала просроченную и нелегальную молочную продукцию, сообщили «Известиям» в Центре развития перспективных технологий (ЦРПТ, оператор системы маркировки «Честный знак»).

Большинство блокировок пришлось на молочную продукцию, которая не введена в оборот — 29% (549 тыс. блокировок), а 26% — на товары с признаками контрафакта. На просрочку пришлось 18% — в стране не было продано 347,8 тыс. единиц товара этой категории с истекшим сроком годности.

Производящая Zewa и Libresse в РФ компания сменит название на "Эволюция комфорта"

В "Эссити" отметили, что смена названия является стартом масштабной кампании по ребрендингу

Компания "Эссити", производящая в России продукцию под брендами Zewa, Libresse, "Тена" и Tork, меняет название на "Эволюция комфорта". Кроме того, к ребрендингу готовятся и торговые марки, говорится в сообщении компании.

"Сейчас нам важно сохранить доверие наших клиентов и сотрудников, а также продолжить вести успешный бизнес с новым именем компании - "Эволюция комфорта" (общество с ограниченной ответственностью "Эволюция комфорта", ООО "ЭвоКом")", - сообщает производитель.

Шведская компания Essity в июле 2023 года сообщила, что завершила продажу своего бизнеса и ушла с российского рынка. Сегодня "Эссити" указывает, что три фабрики компании в России продолжают работать в обычном режиме, продажи продукции на территории страны не прекращались.

В компании также отметили, что смена названия - это старт масштабной кампании по ребрендингу.

"Торговые марки тоже готовятся к ребрендингу: одно из условий сделки - переход части брендов на кириллицу, об изменениях брендов мы сообщим дополнительно", - добавляется в сообщении.

Фасоль с ботулизмом: что известно о массовом отравлении готовой едой

В Москве, Нижнем Новгороде и Казани более 150 человек отравились готовой едой, которую заказывали в сервисах доставки. По делу уже задержали гендиректора «Кухни на районе».

Пострадавшие клиенты ели «Салат лобио» или «Салат с тунцом, фасолью и яблоком». Всего в больницы Москвы с симптомами ботулизма обратились около 120 человек, 55 находятся в тяжелом состоянии, 30 из них в реанимации. Все госпитализированные с симптомами ботулизма употребляли салат с фасолью от производителя «Локалкитчен».

Ботулотоксин, которым отравились люди, мог образоваться в консервированной фасоли. В то же время до конца не ясно, были ли нарушены нормы хранения или сырье сразу пришло некачественным.

Ботулотоксин вызывает ботулизм. Этот токсин парализует мышцы и нарушает глотание и дыхание, фактически человек погибает от неспособности дышать.

Кризис на колесах: логистика дорожает из-за дефицита кадров

Транспортно-логистическая отрасль столкнулась с острой нехваткой кадров. По некоторым данным рынку недостает 500 тысяч водителей грузовиков, в дефиците также экспедиторы, механики, электрики, работники складов и IT-специалисты.

Нехватка рабочих рук разгоняет рост зарплат и приводит к простою техники — и то, и другое сказывается на себестоимости перевозок.

По мнению опрошенных Forbes участников рынка, выхода из тупика не видно: конкуренция за кадры будет только усиливаться, зарплаты продолжат расти, но преодолеть дефицит отрасли в ближайшие 10-15 лет не удастся.