25 августа для электричек закрывается Московский вокзал в Петербурге
Электрички московского направления перестанут курсировать из центра Петербурга 25 августа 2026 года. Фактически Московский вокзал прекратит работу как пригородный терминал. Пригородные поезда будут приходить на Ладожский вокзал и ж/д станцию Рыбацкое.
Пригородное сообщение с Московского (до 1924 года — Николаевского) вокзала началось на четыре года раньше, чем было открыто все Петербурго‑Московское направление: в мае 1847 года поезда пошли до Колпина.
Электрификация главного хода Ленинград – Москва началась в 1950-х годах: 4 ноября 1960 года электротяга пришла на участок Ленинград – Малая Вишера.
Закрытие электричек в центре Петербурга – решение, меняющее привычную логику развития городского транспорта. В мире пригородную железную дорогу обычно не отодвигают от центра, а интегрируют с ним: берлинские S-Bahn заходят на главные вокзалы и работают как часть городской сети, а римский Термини обслуживает пригородные поезда наряду с дальними маршрутами.
В России тот же принцип воплощают Московские центральные диаметры: бывшие радиальные электрички превратили в сквозные маршруты через центр с пересадками на метро. Китайский опыт разнообразнее, но и там железнодорожные узлы остаются в городской транспортной системе. Поэтому перенос конечной станции пригородных поездов из центра Петербурга выглядит не развитием сети, а ухудшением ее доступности для ежедневных пассажиров.