Скучная фактура. Арво Халлик владеет инвестиционной фирмой Novaria Consulting, а она в свою очередь владела примерно четвертью акций в транспортной компании Stark Logistics (также Халлик был ее финансовым директором). Stark Logistics обслуживает эстонскую компанию Metaprint – перевозит грузы из Эстонии в Ленинградскую область для ее российского завода "Аэропром" под Санкт-Петербургом. После того, как СМИ узнали, что грузы возят после 24 февраля, Халлик продал свой пакет акций и заявил, что транспортная компания отрабатывает уже заключенные контракты и находится в процессе выхода из РФ. В Stark Logistics сообщили, что до вооруженного конфликта совершали 60-70 перевозок в Россию и обратно ежемесячно, а сейчас они сократились до одной-двух в неделю.

Интересно, что сначала Каллас заявила, что не знала всех подробностей бизнеса своего мужа и вообще не понимает, в чем ее упрекает общественность. "Я не сделала ничего неправильного. Мой супруг не сделал ничего неправильного", – сказала премьер-министр. Однако уже через несколько дней после вспыхнувшего скандала она извинилась и сообщила, что поддерживать отношения с Россией в нынешней ситуации "неправильно с моральной точки зрения". "Это нужно прекратить, и я призываю все эстонские предприятия сделать это", – заявила премьер, добавив, что в отставку уходить она все равно не собирается.

Любовь зла, полюбишь и того, кто, вопреки твоим убеждениям, ведет бизнес в России. Но в этой истории есть одна важная деталь. Оказалось, что в июне Кая Каллас выдала своему мужу, а вернее его предприятию, официальный займ в размере €350 тыс. Арво Халлик заверил, что деньги были инвестированы не в "российский" бизнес, а в строительство дома. У оппозиции возникли сомнения не только в назначении средств, но в их происхождении – дескать, предоставленная сумма несоразмерна с премьерской зарплатой. Каллас объяснила, что заработала деньги, когда трудилась в качестве адвоката.