📍 Стратегия ДВФО-2036: инфраструктуры много, ГЧП — на полях
Распоряжением Правительства от 07.09.2026 № 2404-р утверждена Стратегия социально-экономического развития ДВФО до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Решил посмотреть, нашлось ли место ГЧП в таком мощном документе.
На сотню страниц — четыре упоминания ГЧП и одно упоминание концессионных соглашений:
🟣 расширение применения инфраструктурных бюджетных кредитов и концессионных соглашений — как мера снятия инфраограничений для инвестпроектов;
🟣 ГЧП и специальные финансовые инструменты — в блоке привлечения иностранных инвесторов;
🟣 ГЧП/МЧП — в программах развития опорных населённых пунктов с привлечением местного бизнеса;
🟣 ГЧП — форма создания Тихоокеанского конгрессно-выставочного центра во Владивостокской агломерации (единственный названный объект);
🟣 ГЧП/МЧП — в перечне общесистемных механизмов реализации, рядом с СКК, ИБК и казначейскими инфраструктурными кредитами.
📌 «Дальневосточная концессия», которая в проекте документа стояла и среди приоритетных мер, и в списке специальных механизмов, в утверждённый текст не попала.
Инфраструктурный блок собран из шести подразделов: расселение, электроэнергетика, газ, нефтепроводы с портовой и железнодорожной обвязкой, транспортная связанность, экология и климат.
➡️ Ориентиры:
🟣 установленная электрическая мощность: 21,6 → 34,8 ГВт к 2036 (целевой сценарий);
🟣газификация — не менее 50%, перемычка «Сила Сибири» — «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», регазификация на Камчатке;
🟣БАМ и Транссиб: 210 млн т к 2030 году и 270 млн т к 2032;
🟣порты: прирост не менее 136 млн т к началу 2030-х, модернизация 13 морских портов;
🟣погранпереходы и «сухие порты», Трансарктический коридор, МТК «Мохэ — Найба»;
🟣аэродромы опорной сети до 2030 года, речной транспорт и речное судостроение;
🟣города: мастер-планы 25 городов и сеть опорных населённых пунктов.
💰 Инвестиции целевого сценария — 9,2 трлн рублей в год к 2036-му против 4,1 трлн в 2024-м. Но каркас стратегии — федеральный бюджет, преференциальные режимы и монополии, а ГЧП оставлено в рамке «прочих механизмов» без своих задач и показателей.
Реальный ГЧП-спрос на Дальнем Востоке нужно искать не в стратегии, а в плане её реализации: Минвостокразвития России должно внести его в Правительство в шестимесячный срок — то есть до марта 2027 года.
#инфраструктура #инвестиции #концессии #ГЧП #времяинфраструктуры #регуляторика #p3runner
📲 MAX | 📱 ВКонтакте
Распоряжением Правительства от 07.09.2026 № 2404-р утверждена Стратегия социально-экономического развития ДВФО до 2030 года с прогнозом до 2036 года. Решил посмотреть, нашлось ли место ГЧП в таком мощном документе.
На сотню страниц — четыре упоминания ГЧП и одно упоминание концессионных соглашений:
🟣 расширение применения инфраструктурных бюджетных кредитов и концессионных соглашений — как мера снятия инфраограничений для инвестпроектов;
🟣 ГЧП и специальные финансовые инструменты — в блоке привлечения иностранных инвесторов;
🟣 ГЧП/МЧП — в программах развития опорных населённых пунктов с привлечением местного бизнеса;
🟣 ГЧП — форма создания Тихоокеанского конгрессно-выставочного центра во Владивостокской агломерации (единственный названный объект);
🟣 ГЧП/МЧП — в перечне общесистемных механизмов реализации, рядом с СКК, ИБК и казначейскими инфраструктурными кредитами.
📌 «Дальневосточная концессия», которая в проекте документа стояла и среди приоритетных мер, и в списке специальных механизмов, в утверждённый текст не попала.
Инфраструктурный блок собран из шести подразделов: расселение, электроэнергетика, газ, нефтепроводы с портовой и железнодорожной обвязкой, транспортная связанность, экология и климат.
➡️ Ориентиры:
🟣 установленная электрическая мощность: 21,6 → 34,8 ГВт к 2036 (целевой сценарий);
🟣газификация — не менее 50%, перемычка «Сила Сибири» — «Сахалин – Хабаровск – Владивосток», регазификация на Камчатке;
🟣БАМ и Транссиб: 210 млн т к 2030 году и 270 млн т к 2032;
🟣порты: прирост не менее 136 млн т к началу 2030-х, модернизация 13 морских портов;
🟣погранпереходы и «сухие порты», Трансарктический коридор, МТК «Мохэ — Найба»;
🟣аэродромы опорной сети до 2030 года, речной транспорт и речное судостроение;
🟣города: мастер-планы 25 городов и сеть опорных населённых пунктов.
💰 Инвестиции целевого сценария — 9,2 трлн рублей в год к 2036-му против 4,1 трлн в 2024-м. Но каркас стратегии — федеральный бюджет, преференциальные режимы и монополии, а ГЧП оставлено в рамке «прочих механизмов» без своих задач и показателей.
Реальный ГЧП-спрос на Дальнем Востоке нужно искать не в стратегии, а в плане её реализации: Минвостокразвития России должно внести его в Правительство в шестимесячный срок — то есть до марта 2027 года.
#инфраструктура #инвестиции #концессии #ГЧП #времяинфраструктуры #регуляторика #p3runner
📲 MAX | 📱 ВКонтакте