https://t.me/chtddd/96982
🤑✈️Россиянам придумали новый налог — на поддержку российских самолётов.
Власти с «Ростехом» обсуждают вопрос введения дополнительного сбора с пассажиров, который должен будет компенсировать перевозчикам стоимость лизинга и эксплуатации новых отечественных самолётов. К цене за билет, вероятно, добавят до 500 рублей на внутренних рейсах по стране и до 1-2 тысяч рублей — на международных. Решений о размере так называемого налога пока нет. Чиновники рассчитывают до 2030 года собирать ежегодно 200-250 млрд рублей — чтобы авиакомпании в условиях санкций смогли летать на МС-21 и SJ-100, которые подорожали в среднем на 70%, а также платить за дефицитное топливо. После, по версии источников, необходимость в сборе отпадёт, потому что самолёты подешевеют. С прошлой осени россияне уже и так платят 150 рублей дополнительно на реконструкцию аэродромов, причём сбор обещают ежегодно индексировать.
🤑✈️Россиянам придумали новый налог — на поддержку российских самолётов.
Власти с «Ростехом» обсуждают вопрос введения дополнительного сбора с пассажиров, который должен будет компенсировать перевозчикам стоимость лизинга и эксплуатации новых отечественных самолётов. К цене за билет, вероятно, добавят до 500 рублей на внутренних рейсах по стране и до 1-2 тысяч рублей — на международных. Решений о размере так называемого налога пока нет. Чиновники рассчитывают до 2030 года собирать ежегодно 200-250 млрд рублей — чтобы авиакомпании в условиях санкций смогли летать на МС-21 и SJ-100, которые подорожали в среднем на 70%, а также платить за дефицитное топливо. После, по версии источников, необходимость в сборе отпадёт, потому что самолёты подешевеют. С прошлой осени россияне уже и так платят 150 рублей дополнительно на реконструкцию аэродромов, причём сбор обещают ежегодно индексировать.