что останется от классики, если заменить её сердце

что делает автомобиль классическим: его форма, механика или то, что мы чувствуем, когда на него смотрим?

Viper Commission от британской Everrati предлагает довольно радикальный эксперимент с этим вопросом. за основу взяли Porsche 911 поколения 964 и практически полностью переосмыслили его начинку, оставив узнаваемым силуэт, который сделал модель автомобильной иконой

под капотом здесь больше нет классического воздушно-охлаждаемого оппозитного двигателя. его место заняла разработанная Everrati электрическая силовая установка с батареей на 62 кВт·ч. запас хода заявлен более 320 км, а до «сотни» автомобиль разгоняется менее чем за четыре секунды

при этом внешность намеренно сохраняет связь с оригиналом. широкофюзеляжный кузов получил карбоновые элементы, а в интерьере классические детали соседствуют с новыми. например, вместо традиционного тахометра появился индикатор отдачи энергии

интереснее технических характеристик здесь сам подход к наследию. Everrati не пытается сделать 964 современным на вид. она почти не трогает тот визуальный язык, который уже доказал свою силу. даже Viper Green выбран не случайно. этот цвет связан с историей Porsche и когда-то использовался для Carrera 2.7 RS

#цветмесяца@LTS_media