Когда происходит какое-то нехорошее событие, несчастный случай, например, начинаются разборки. Если случай связан с работой какого-нибудь механизма, берут инструкцию по работе с этим механизмом и начинают читать. Вдумчиво, медленно, анализируя каждую букву. И, как правило, понимают, что написана там полная хрень. Два соседних абзаца могут противоречить друг другу, смысл написанного не имеет никакого отношения к описываемому механизму, в общем, как говорится, на отъявись. И понеслась…

А кто её писал? А кто её согласовал? А кто её утвердил? И вообще её хоть кто-то читал?

И тут логика простая: «Раз у вас в этой инструкции такое написано, значит у вас и в других тоже самое! Пересмотреть все инструкции! Переработать! Пересогласовать! В срок до!..»

Боюсь ошибиться, но инструкций по эксплуатации у нас в обществе точно несколько сотен. Вы уже догадываетесь, да, как они пересматриваются? Чтобы полноценно разработать/пересмотреть инструкцию, нужно перелопатить кучу технической документации и регламентов и, при этом, больше ничем не заниматься, ну хотя бы дня три-четыре. Как вы понимаете, такой роскоши у нас нет, отсюда имеем такой результат. Интересно, дойдёт это когда-нибудь до руководства или нет?

P.S. Отдельная песня про само по себе огромное количество всевозможных инструкций. Об этом позже.
#копилкаабсурдов