Репост из: Дабл Ять
Минтранс разработал рекомендации для региональных властей, ставящие целью «успокоение движения» транспорта:
- сужение полос,
- больше однополосных участков улиц,
- «островки» и разметка полос для движения зигзагом или волной,
- приподнятые (на высоту 0,7–0,8 м) над проезжей частью пешеходные переходы.
Успокоение движения, через раздражение участников движения - короче, всё как мы любим. Любопытно как повлияют эти «сужения», «зигзаги» и «волны» на рост мелких аварий.
И расскажите, плз, - как физически возможно проехать пешеходный переход, «приподнятый на 0,7-0,8 м»? ѣѣ
- сужение полос,
- больше однополосных участков улиц,
- «островки» и разметка полос для движения зигзагом или волной,
- приподнятые (на высоту 0,7–0,8 м) над проезжей частью пешеходные переходы.
Успокоение движения, через раздражение участников движения - короче, всё как мы любим. Любопытно как повлияют эти «сужения», «зигзаги» и «волны» на рост мелких аварий.
И расскажите, плз, - как физически возможно проехать пешеходный переход, «приподнятый на 0,7-0,8 м»? ѣѣ