Правительство Волгоградской области ищет подрядчика на вырубку дубрав в Волго-Ахтубинской пойме. На это будет направлено 199,8 млн рублей
Комитет по транспорту Волгоградской области готов заплатить 199,8 млн рублей за рубку деревьев в Волго-Ахтубинской пойме. Рубку предполагается провести в рамках второго этапа строительства трассы, которая свяжет Россию с Казахстаном и Китаем.
В техзадании говорится, что деньги подрядчик получит за следующие виды работ:
🚜 Рубку деревьев; утилизацию строительного мусора; мониторинг направленный на выявление наличия на территории объекта охраняемых представителей флоры и фауны; лесовосстановительные работы; разработку рабочей документации; проведение работ по посадке насаждений не на землях лесного фонда.
По данным волгоградского Облкомприроды, может быть вырублено 4 249 дубов, в том числе вековых.
Строительство трассы, ради которой рубят деревья в биосферном резервате ЮНЕСКО, ведёт компания ЕКС, которую связывают с миллиардерами Ротенбергами. Стоимость контракта на строительство трассы — 5,6 млрд рублей.
При этом, по данным администрации природного парка, уже к ноябрю 2021 года ущерб от рубок в два раза превысил стоимость контракта, составив 11 млрд 478 млн рублей.
Да, строители и чиновники обещают компенсационные высадки (вместо 8000 вырубленных дубов 100 000 новых), но экологи говорят, что обещанное — неисполнимо.
— Приживаемость сеянцев — около 1%. И у нас просто нет места для такого количества деревьев: все сельскохозяйственные земли в пойме принадлежат частникам, сажать деревья на сенокосах и пастбищах не выйдет. Кроме того, саженцам, чтобы заменить по своей функциональности уже растущие дубы, понадобится век, — сообщала в 2021 году теперь уже бывший директор Волго-Ахтубинской поймы Наталья Лопанцева.
Оригинальный материал — по ссылке на "Кедр.медиа".
Комитет по транспорту Волгоградской области готов заплатить 199,8 млн рублей за рубку деревьев в Волго-Ахтубинской пойме. Рубку предполагается провести в рамках второго этапа строительства трассы, которая свяжет Россию с Казахстаном и Китаем.
В техзадании говорится, что деньги подрядчик получит за следующие виды работ:
🚜 Рубку деревьев; утилизацию строительного мусора; мониторинг направленный на выявление наличия на территории объекта охраняемых представителей флоры и фауны; лесовосстановительные работы; разработку рабочей документации; проведение работ по посадке насаждений не на землях лесного фонда.
По данным волгоградского Облкомприроды, может быть вырублено 4 249 дубов, в том числе вековых.
Строительство трассы, ради которой рубят деревья в биосферном резервате ЮНЕСКО, ведёт компания ЕКС, которую связывают с миллиардерами Ротенбергами. Стоимость контракта на строительство трассы — 5,6 млрд рублей.
При этом, по данным администрации природного парка, уже к ноябрю 2021 года ущерб от рубок в два раза превысил стоимость контракта, составив 11 млрд 478 млн рублей.
Да, строители и чиновники обещают компенсационные высадки (вместо 8000 вырубленных дубов 100 000 новых), но экологи говорят, что обещанное — неисполнимо.
— Приживаемость сеянцев — около 1%. И у нас просто нет места для такого количества деревьев: все сельскохозяйственные земли в пойме принадлежат частникам, сажать деревья на сенокосах и пастбищах не выйдет. Кроме того, саженцам, чтобы заменить по своей функциональности уже растущие дубы, понадобится век, — сообщала в 2021 году теперь уже бывший директор Волго-Ахтубинской поймы Наталья Лопанцева.
Оригинальный материал — по ссылке на "Кедр.медиа".