В РЖД заявили, что машинист поезда, задавивший десятки краснокнижных косуль в Забайкалье, не мог предотвратить трагедию
В РЖД прокомментировали трагедию, в которой машинист поезда компании задавил как минимум десятки краснокнижных косуль в Забайкалье. По результатам предварительного расследования случая наезда поезда на антилоп-дзеренов, по версии РЖД, выяснилось, что животные попали на пути через ограждение, которое ранее было нарушено неустановленными лицами.
Как сообщается в официальном комментарии «дочки» РЖД, «проанализирован профиль участка, скоростные режимы, зона видимости и реакция локомотивной бригады на возникшее препятствие».
«Установлено, что из-за сложного рельефа местности бригада заметила стадо, когда расстояние для остановки, чтобы предотвратить наезд, было недостаточным.
На сегодняшний день на месте работает комиссия Забайкальской железной дороги. Уже предпринят ряд мер по недопущению подобных случаев, пояснили в монополии.
Организован дополнительный инструктаж локомотивных бригад о необходимости проявлять особую бдительность и обязательно использовать звуковые сигналы на случай появления диких животных вблизи железнодорожных путей.
Кроме того, сотрудники Забайкальской железной дороги совместно с представителями Государственного Даурского заповедника уже завтра отправятся по маршруту Оловянная — Забайкальск, чтобы отследить возможные пути миграции антилоп. По результатам этого объезда будет принято решение о монтаже дополнительного ограждения. Также рассматривается вопрос о возможности изменения на участках частого появления этих животных скоростных режимов движения поездов».
В РЖД прокомментировали трагедию, в которой машинист поезда компании задавил как минимум десятки краснокнижных косуль в Забайкалье. По результатам предварительного расследования случая наезда поезда на антилоп-дзеренов, по версии РЖД, выяснилось, что животные попали на пути через ограждение, которое ранее было нарушено неустановленными лицами.
Как сообщается в официальном комментарии «дочки» РЖД, «проанализирован профиль участка, скоростные режимы, зона видимости и реакция локомотивной бригады на возникшее препятствие».
«Установлено, что из-за сложного рельефа местности бригада заметила стадо, когда расстояние для остановки, чтобы предотвратить наезд, было недостаточным.
На сегодняшний день на месте работает комиссия Забайкальской железной дороги. Уже предпринят ряд мер по недопущению подобных случаев, пояснили в монополии.
Организован дополнительный инструктаж локомотивных бригад о необходимости проявлять особую бдительность и обязательно использовать звуковые сигналы на случай появления диких животных вблизи железнодорожных путей.
Кроме того, сотрудники Забайкальской железной дороги совместно с представителями Государственного Даурского заповедника уже завтра отправятся по маршруту Оловянная — Забайкальск, чтобы отследить возможные пути миграции антилоп. По результатам этого объезда будет принято решение о монтаже дополнительного ограждения. Также рассматривается вопрос о возможности изменения на участках частого появления этих животных скоростных режимов движения поездов».