Репост из: СМП
Росморречфлот хочет создать речные хабы, где будут копиться грузы для СМП
Новый глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, назначенный на эту должность 29 марта, встретился с председателем российского кабмина Михаилом Мишустиным и предложил создать на реках мультимодальные хабы, которые будут накапливать грузы для Северного морского пути.
Согласно замыслу Тарасенко, Росморречфлота совместно с «Росатомом» создаст такие хабы на великих сибирских реках: Оби с Иртышом, Лене и Енисее. По словам чиновника, эти реки не используются в полной мере, а грузооборот на них падает, поскольку отсутствуют хабы и стивидоры, обеспечивающие грузовую базу.
По данным Росморречфлота, российские речпорты переваливают 884 млн тонн грузов, хотя их реальная мощность почти вдвое выше — она составляет 1,3 млрд тонн. Нереализованным остаётся потенциал не только в Арктике, но и на Дальнем Востоке — за год там перевалено всего 238 млн тонн. Поэтому Тарасенко предложил создать хаб на реке Амур, по которой раньше перевозили 20 млн тонн груза в год.
Как известно, инициатива благосклонна к инициаторам, поэтому премьер-министр поручил Андрею Тарасенко разработать подробную программу реализации его предложений, в том числе, учитывая и необходимость подготовки соответствующих кадров. Хабы — решение напрашивавшееся. Для их создания имелось всё, кроме политической воли и ответственных за координацию. Теперь, похоже, появилось и то, и другое.
С морским приветом, @sevmorput
Новый глава Росморречфлота Андрей Тарасенко, назначенный на эту должность 29 марта, встретился с председателем российского кабмина Михаилом Мишустиным и предложил создать на реках мультимодальные хабы, которые будут накапливать грузы для Северного морского пути.
Согласно замыслу Тарасенко, Росморречфлота совместно с «Росатомом» создаст такие хабы на великих сибирских реках: Оби с Иртышом, Лене и Енисее. По словам чиновника, эти реки не используются в полной мере, а грузооборот на них падает, поскольку отсутствуют хабы и стивидоры, обеспечивающие грузовую базу.
По данным Росморречфлота, российские речпорты переваливают 884 млн тонн грузов, хотя их реальная мощность почти вдвое выше — она составляет 1,3 млрд тонн. Нереализованным остаётся потенциал не только в Арктике, но и на Дальнем Востоке — за год там перевалено всего 238 млн тонн. Поэтому Тарасенко предложил создать хаб на реке Амур, по которой раньше перевозили 20 млн тонн груза в год.
Как известно, инициатива благосклонна к инициаторам, поэтому премьер-министр поручил Андрею Тарасенко разработать подробную программу реализации его предложений, в том числе, учитывая и необходимость подготовки соответствующих кадров. Хабы — решение напрашивавшееся. Для их создания имелось всё, кроме политической воли и ответственных за координацию. Теперь, похоже, появилось и то, и другое.
С морским приветом, @sevmorput