На пленарном заседании XV Международного форума им. Артура Чилингарова «Арктика: настоящее и будущее» выступил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский, рассказав о вызовах и перспективах развития Арктики.
Он подчеркнул, что пространственное развитие арктических территорий требует нового подхода. Урбанизация приводит к концентрации населения в больших агломерациях и оттоку из малых населённых пунктов, включая арктические. Чтобы это изменить, в России внедряют концепцию опорных населённых пунктов с чёткой экономической моделью развития — с учётом инвестиций, налогов и мультипликатора для соседних территорий.
Александр Цыбульский отметил, что уже определены ключевые арктические агломерации и разработаны мастер-планы, но важно распространить этот подход на всю Арктическую зону. Это поможет сбалансировать урбанизацию и сохранить устойчивое проживание по всей территории.
Также в выступлении затрагивалась тема развития Трансарктического транспортного коридора — новой международной логистической артерии, способной конкурировать с Суэцким каналом. Пример - мультимодальный проект «Арктический экспресс №1», который соединяет Москву, Архангельск и Китай.
Губернатор подчеркнул важность создания бондовых зон возле арктических портов для развития логистики и трансграничной торговли. Архангельская область готова стать пилотной площадкой для этого проекта. Александр Цыбульский указал на значимость проекта строительства глубоководного района порта Архангельск - ключевого для расширения портовых мощностей и развития региона.
Он подчеркнул, что пространственное развитие арктических территорий требует нового подхода. Урбанизация приводит к концентрации населения в больших агломерациях и оттоку из малых населённых пунктов, включая арктические. Чтобы это изменить, в России внедряют концепцию опорных населённых пунктов с чёткой экономической моделью развития — с учётом инвестиций, налогов и мультипликатора для соседних территорий.
Александр Цыбульский отметил, что уже определены ключевые арктические агломерации и разработаны мастер-планы, но важно распространить этот подход на всю Арктическую зону. Это поможет сбалансировать урбанизацию и сохранить устойчивое проживание по всей территории.
Также в выступлении затрагивалась тема развития Трансарктического транспортного коридора — новой международной логистической артерии, способной конкурировать с Суэцким каналом. Пример - мультимодальный проект «Арктический экспресс №1», который соединяет Москву, Архангельск и Китай.
Губернатор подчеркнул важность создания бондовых зон возле арктических портов для развития логистики и трансграничной торговли. Архангельская область готова стать пилотной площадкой для этого проекта. Александр Цыбульский указал на значимость проекта строительства глубоководного района порта Архангельск - ключевого для расширения портовых мощностей и развития региона.