Репост из: ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
Ранее мы разобрали 8-элементную ЦАР с CAGE 7MJL2. Оставались два кадра, которые мы не публиковали: основание решётки и приёмник, в который она включена. Они меняют картину по кооперации.
Кадр первый - основание решётки
AeroAntenna Technology, Inc.
Chatsworth, CA U.S.A.
AT2775-1873
S/N: 3012 DOW: 12/25
⚙️ Антенную решётку сделала не Zone 5. AeroAntenna Technology - 20732 Lassen Street, Чатсуорт, Калифорния; CAGE 0UVG2, сертификация AS9100
⚙️ AT2775 - каталожное семейство этого производителя, а не разовая разработка: в открытом каталоге под тем же префиксом идут двухдиапазонные L1/L2 антенны с разными dash-номерами. Наш -1873 - специальный номер под заказчика
⚙️ DOW 12/25 - изготовление декабрь 2025 года
⚙️ На плите установлены семь золочёных разъёмов SMA, рядом с каждым выфрезерован номер: 1 2 3 4 5 6 7
Гравировка 7MJL2 / 047299-51-A02 стоит на корпусе интегрированного блока, а антенная часть внутри - покупное изделие AeroAntenna со своим шильдиком. Zone 5 здесь интегратор навигационного узла, а не изготовитель антенны. CAGE на узле доказывает изготовителя узла, но не изделия целиком.
При этом сам вывод на Zone 5 не ослабевает: интегратор навигационного тракта ракеты и есть головной подрядчик изделия.
Радиатор и силовая плата действительно обслуживают поканальный тракт - это полноценная адаптивная решётка с когерентными выходами, а не селектор между приёмниками.
Кадр второй - приёмник
RECEIVER, GPS
TYPE NO. 61M-2 SER NO. 3478
PART NO. 822-3592-001 MSD
BAE Systems I&ESI Inc., Cedar Rapids, Iowa USA
ODA 0EFD0 / CDA 8JPF5
8JPF5 ASSY 987-3594-100 REV D
T/L REV H M128P8 12/10/25 RC 324
⚙️ Приёмник - BAE Systems, площадка в Сидар-Рапидс, штат Айова. Это бизнес Navigation and Sensor Systems: здание 278 000 кв. футов, вложение свыше $100 млн, открыто в ноябре 2022 года, свыше 800 сотрудников
⚙️ На верхнем торце - семь разъёмов в ряд плюс один отдельный, другого типоразмера
⚙️ Дата 12/10/25 - декабрь 2025 года, сходится с датой изготовления решётки
А теперь главное, что есть в этом шильдике:
⚙️ ODA 0EFD0 - Original Design Activity. Этот CAGE принадлежит Rockwell Collins, Inc., 400 Collins Road NE, Сидар-Рапидс
⚙️ CDA 8JPF5 - Current Design Activity. Этот CAGE принадлежит BAE Systems Information and Electronic Systems Integration Inc.
Одна строка документирует смену собственника целого бизнеса военных GPS: изделие спроектировал Rockwell Collins, права на конструкцию сейчас у BAE. Подтверждается независимо - в открытом уведомлении о последней закупке SAASM-модулей прямо написано о необходимости обновить код площадки на 8JPF5.
Префикс 822- в номере детали - классическая нумерация Rockwell Collins; под CAGE 0EFD0 в каталогах лежат номера того же вида. Номер детали пережил смену собственника, шильдик - нет.
🤔 Тип 61M-2 в открытых источниках не публикуется, сопоставить его с торговым названием линейки BAE нечем. Догадки строить не будем.
Что получилось по кооперации
Навигационный тракт одной ракеты собран из изделий трёх разных компаний:
⚙️ AeroAntenna (Калифорния) - антенная решётка
⚙️ Zone 5 (Калифорния) - интеграция антенно-электронного блока
⚙️ BAE Systems (Айова) - приёмник
Элементов в решётке восемь: центральный плюс семь кольцевых, один утрачен. А пронумерованных ВЧ-выходов на основании - семь. Семь кольцевых идут на выходы 1-7, а центральный - по отдельному тракту, каналов восемь и потолок семь нулей ДН. На приёмнике семь разъёмов в ряд плюс один отдельный.
По датам
⚙️ Декабрь 2025 - изготовление решётки и приёмника
⚙️ Апрель 2026 - коды на ERAM-ярлыках элементов конструкции
Разрыв около четырёх месяцев соответствует обычному циклу закупки и складского хранения покупных узлов.
Конечные выводы - за Вами. Является ли это частью «Rusty Dagger»(найденный 8-элементный CRPA-узел с CAGE-кодом 7MJL2, разбор, CWA, связь CWA с непосредственно с КР «Rusty Dagger», фото и более детальный разбор: тут и тут) - большой вопрос.
⭐️ Полезная Нагрузка
Кадр первый - основание решётки
AeroAntenna Technology, Inc.
Chatsworth, CA U.S.A.
AT2775-1873
S/N: 3012 DOW: 12/25
⚙️ Антенную решётку сделала не Zone 5. AeroAntenna Technology - 20732 Lassen Street, Чатсуорт, Калифорния; CAGE 0UVG2, сертификация AS9100
⚙️ AT2775 - каталожное семейство этого производителя, а не разовая разработка: в открытом каталоге под тем же префиксом идут двухдиапазонные L1/L2 антенны с разными dash-номерами. Наш -1873 - специальный номер под заказчика
⚙️ DOW 12/25 - изготовление декабрь 2025 года
⚙️ На плите установлены семь золочёных разъёмов SMA, рядом с каждым выфрезерован номер: 1 2 3 4 5 6 7
Гравировка 7MJL2 / 047299-51-A02 стоит на корпусе интегрированного блока, а антенная часть внутри - покупное изделие AeroAntenna со своим шильдиком. Zone 5 здесь интегратор навигационного узла, а не изготовитель антенны. CAGE на узле доказывает изготовителя узла, но не изделия целиком.
При этом сам вывод на Zone 5 не ослабевает: интегратор навигационного тракта ракеты и есть головной подрядчик изделия.
Радиатор и силовая плата действительно обслуживают поканальный тракт - это полноценная адаптивная решётка с когерентными выходами, а не селектор между приёмниками.
Кадр второй - приёмник
RECEIVER, GPS
TYPE NO. 61M-2 SER NO. 3478
PART NO. 822-3592-001 MSD
BAE Systems I&ESI Inc., Cedar Rapids, Iowa USA
ODA 0EFD0 / CDA 8JPF5
8JPF5 ASSY 987-3594-100 REV D
T/L REV H M128P8 12/10/25 RC 324
⚙️ Приёмник - BAE Systems, площадка в Сидар-Рапидс, штат Айова. Это бизнес Navigation and Sensor Systems: здание 278 000 кв. футов, вложение свыше $100 млн, открыто в ноябре 2022 года, свыше 800 сотрудников
⚙️ На верхнем торце - семь разъёмов в ряд плюс один отдельный, другого типоразмера
⚙️ Дата 12/10/25 - декабрь 2025 года, сходится с датой изготовления решётки
А теперь главное, что есть в этом шильдике:
⚙️ ODA 0EFD0 - Original Design Activity. Этот CAGE принадлежит Rockwell Collins, Inc., 400 Collins Road NE, Сидар-Рапидс
⚙️ CDA 8JPF5 - Current Design Activity. Этот CAGE принадлежит BAE Systems Information and Electronic Systems Integration Inc.
Одна строка документирует смену собственника целого бизнеса военных GPS: изделие спроектировал Rockwell Collins, права на конструкцию сейчас у BAE. Подтверждается независимо - в открытом уведомлении о последней закупке SAASM-модулей прямо написано о необходимости обновить код площадки на 8JPF5.
Префикс 822- в номере детали - классическая нумерация Rockwell Collins; под CAGE 0EFD0 в каталогах лежат номера того же вида. Номер детали пережил смену собственника, шильдик - нет.
🤔 Тип 61M-2 в открытых источниках не публикуется, сопоставить его с торговым названием линейки BAE нечем. Догадки строить не будем.
Что получилось по кооперации
Навигационный тракт одной ракеты собран из изделий трёх разных компаний:
⚙️ AeroAntenna (Калифорния) - антенная решётка
⚙️ Zone 5 (Калифорния) - интеграция антенно-электронного блока
⚙️ BAE Systems (Айова) - приёмник
Элементов в решётке восемь: центральный плюс семь кольцевых, один утрачен. А пронумерованных ВЧ-выходов на основании - семь. Семь кольцевых идут на выходы 1-7, а центральный - по отдельному тракту, каналов восемь и потолок семь нулей ДН. На приёмнике семь разъёмов в ряд плюс один отдельный.
По датам
⚙️ Декабрь 2025 - изготовление решётки и приёмника
⚙️ Апрель 2026 - коды на ERAM-ярлыках элементов конструкции
Разрыв около четырёх месяцев соответствует обычному циклу закупки и складского хранения покупных узлов.
Конечные выводы - за Вами. Является ли это частью «Rusty Dagger»(найденный 8-элементный CRPA-узел с CAGE-кодом 7MJL2, разбор, CWA, связь CWA с непосредственно с КР «Rusty Dagger», фото и более детальный разбор: тут и тут) - большой вопрос.
⭐️ Полезная Нагрузка