📩 Небрехня

Роснефть потеряла три четверти прибыли: её съела логистика

За 2025 год компания заработала скромные 293 млрд руб., обвалившись на 73% к прошлому сезону, а выручка просела на 19%.

Руководство называет происходящее идеальным штормом и выкатывает длинный список причин. В ход пошло все: от подешевевшего сырья и высоких налогов до дорогого рубля и двузначной ставки Центробанка. Но самые любопытные детали кроются в жалобах на то, как именно сейчас устроена торговля.

Оказалось, что возить бочки покупателям стало неприлично дорого.

К марту 2026 года стоимость фрахта из Балтики в Индию перевалила за $20 за баррель, что в 10 раз превышает траты начала 2022 года. Страховщики разбегаются из-за рисков ареста танкеров, а оставшиеся задирают ценники до небес. Параллельно выяснилось, что устойчивой системы международных переводов в России так и не появилось. Нефтяники сами ищут пути для получения денег, отдавая гигантские суммы за комиссии и конвертацию через цепочки сомнительных посредников.

Так что рента, которая раньше шла в казну и на дивиденды акционерам, теперь благополучно оседает в карманах владельцев теневого флота и финансовых прокладок.

Каждая хитрая схема по доставке груза или проведению платежа откусывает от прибыли все больший кусок. И пока инфраструктура не наладится, корпорациям придется и дальше работать на обогащение транзитеров, оставляя себе лишь сдачу на поддержание штанов.

✍️ Ах вот оно как, Иваныч… Насколько же подлые эти бенефициары…