TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • flag Russian
    Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
PRO 3PL - про аутсорсинг логистики: склад и транспорт - ПРО 3PL, Pro3PL

1 Oct 2025, 07:00

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

📣 Трибуна 3PL

Эта часть выступления на сессии "Складского Форума" NF Group, посвящённой 3PL, представителя "клиентского фронта", а конкретно - компании Ahmad Tea, Матвея Гулина, вызвала довольно бурную реакцию как во время выступления, так и после него - активно обсуждалась в кулуарах, и даже спустя несколько дней после сессии.

И это сейчас дает нам возможность поделиться накопленными комментариями от имени сообщества:
🔘90% представителей CLUB 3PL считают, что такие ситуации у клиентов могут возникать на рынке, но не в их компании.
🔘лишь 8% допускает такое мнение о своем подходе
🔘а более половины считают, что это вообще утрированное мнение на основании очень редких или старых кейсов.

🎙 Как выразился наш коллега, Михаил Григорьев (V7Sklad):
Звучит как страшилка из прошлого. Есть договор с базовыми тарифами, которые составляют основу бюджета по обработке и хранению. Пропишите в договоре расшифровку каждого тарифа и в каких случаях применяется. Плюс перед принятием решения составьте плановый бюджет с лог.оператором и зафиксируйте его. Да, доп.услуги будут появляться, но их доля в общем бюджете, как правило, невелика. Доп.услуги - это реакция оператора на доп.запросы от клиента или любые существенные изменения в технологии работы. Если лог.оператор играет в долгую, то заниматься такими вещами, которые описывает Матвей, себе дороже. Есть объективные обстоятельства, которые вынуждают лог.операторов скачкообразно менять тарифы - повышение стоимости аренды, рост ЗП и т.д. Но это объективные факторы, и они не имеют отношения к нечистоплотности оператора

🤔 Как клиентам 3PL не попадать в ситуации, которые описываются в ролике?
🔘При получении "конского ценника" можно сразу обратиться за той же услугой к конкурентам или оспорить её стоимость со ссылкой на их КП. Тем более это несложно, если сток разделён между несколькими операторами.
🔘 Если этот приём не работает, то это говорит о слабой конкурентности, что действительно является признаком и следствием "незрелости", а также и "отсутствием рынка" по этой услуге.
🔘 Во второй части ролика речь идёт об отсроченном повышении тарифов. Это может свидетельствовать о том, что первоначальные тарифы были ниже рынка. Как способ борьбы с этим - смотри пункт один.
🔘 Но если есть операторы, которые завуалировано дают заведомо короткоживущие нерыночно-низкие тарифы, то позже это может вызвать неудовольствие клиента. Единственный способ клиенту 3PL избежать такой ситуации: хорошо знать рынок и не бюджетировать расходы на основании демпинговых цен, которые на несбалансированном рынке, к сожалению, могут встречаться. Иными словами: воспринимать (временно) низкую цену не как цель для бюджета, а как временный бонус.
🔘 Конечно, есть случаи, когда крупные клиенты могли для себя получить условия работы на очень низких, почти нерентабельных тарифах. Впоследствии это могло являться причиной серьёзных финансовых проблем у оператора. Но в то же время, взамен крупные клиенты давали оператору очень большие объёмы обработки, хорошо загружающие и стабилизирующие его производственную базу. Увы, попытка применить такую же тактику небольшими клиентами оборачивается против них самих.☝️

https://t.me/logirus/12747
@pro3pl #tribune3pl #customer3pl #nfgroup #commerce3pl #nfsf2025
Logirus - №1 о логистике
Вся правда о 3PL? 🤯 ❓Чем оборачиваются низкомаржинальные тарифы операторов для грузовладельцев? ❓И что в этом случае остается делать заказчикам? ☕️ Рассказал Матвей Гулин, директор по логистике Ahmad Tea на складской конференции #NFGroup. #Logiruslive

622 0 3 3 5
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot