АРХАНГЕЛЬСКАЯ ОБЛАСТЬ ОБРЕТАЕТ СТАТУС КЛЮЧЕВОГО ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОГО РЕГИОНА СТРАНЫ В ОТРАБОТКЕ ЛОГИСТИЧЕСКИХ И ИНВЕСТИЦИОННЫХ МОДЕЛЕЙ В АРКТИКЕ
На проходящем в Архангельске форуме «Арктика – Регионы» губернатор этого субъекта РФ Александр Цыбульский выступил
с инициативой конкретизировать ряд транспортных проектов Севморпути. По мысли главы региона нужен экономический просчет маршрута с конкретным грузопотоком, указанием на отправителя и получателя. А Архангельская область готова стать площадкой, где можно отрабатывать новые логистические, технологические и инвестиционные модели для всей Арктики.
Не менее интересной идеей в выступлении архангельского губернатора стало предложение в отношении сотрудничества с усиливающей свои позиции в мировой торговле Индией. Александр Цыбульский предложил уже сегодня сформировать конкретную российско-индийскую грузовую базу с четким определением товарных групп, объемов перевозок через Архангельск с запуском пилотного грузового сервиса.
Кстати, на форуме работала представительная делегации бизнесменов и государственных деятелей из Индии. Важно отметить, что по итогам 2025 года внешнеторговый оборот Архангельской области с Индией вырос на 25 процентов, а сама страна входит в пятерку основных торговых партнеров региона.
Но и это еще не все. Глава индийской делегации, представитель Министерства портов, судоходства Правительства Индии Венкатесапати Шиваперумал на встрече с Александром Цыбульским указал на наличие хорошей перспективы сотрудничества сторон. Например, индийскую сторону интересует строительство глубоководного порта в Архангельске. И именно реализацию данного проекта они готовы рассматривать как дальнейшую отправную точку сотрудничества.
Архангельский губернатор, возглавляя на федеральном уровне комиссию Госсовета по международной кооперации и экспорту, настойчиво и обоснованно продвигает идею Арктики как территории не только добычи, но и производства судов, инженерных и технологических решений, становления в макрорегионе логистических сервисов. Фактически, архангельский губернатор на деле меняет саму модель развития Арктики, и в интересах своего региона, и России в целом.
На проходящем в Архангельске форуме «Арктика – Регионы» губернатор этого субъекта РФ Александр Цыбульский выступил
с инициативой конкретизировать ряд транспортных проектов Севморпути. По мысли главы региона нужен экономический просчет маршрута с конкретным грузопотоком, указанием на отправителя и получателя. А Архангельская область готова стать площадкой, где можно отрабатывать новые логистические, технологические и инвестиционные модели для всей Арктики.
Не менее интересной идеей в выступлении архангельского губернатора стало предложение в отношении сотрудничества с усиливающей свои позиции в мировой торговле Индией. Александр Цыбульский предложил уже сегодня сформировать конкретную российско-индийскую грузовую базу с четким определением товарных групп, объемов перевозок через Архангельск с запуском пилотного грузового сервиса.
Кстати, на форуме работала представительная делегации бизнесменов и государственных деятелей из Индии. Важно отметить, что по итогам 2025 года внешнеторговый оборот Архангельской области с Индией вырос на 25 процентов, а сама страна входит в пятерку основных торговых партнеров региона.
Но и это еще не все. Глава индийской делегации, представитель Министерства портов, судоходства Правительства Индии Венкатесапати Шиваперумал на встрече с Александром Цыбульским указал на наличие хорошей перспективы сотрудничества сторон. Например, индийскую сторону интересует строительство глубоководного порта в Архангельске. И именно реализацию данного проекта они готовы рассматривать как дальнейшую отправную точку сотрудничества.
Архангельский губернатор, возглавляя на федеральном уровне комиссию Госсовета по международной кооперации и экспорту, настойчиво и обоснованно продвигает идею Арктики как территории не только добычи, но и производства судов, инженерных и технологических решений, становления в макрорегионе логистических сервисов. Фактически, архангельский губернатор на деле меняет саму модель развития Арктики, и в интересах своего региона, и России в целом.