🇧🇭 Обзор Гран-при Бахрейна в Малайзии: Первая победа
🇲🇾 Гран-при Бахрейна 2026 года прошёл не в Сахире, а на трассе «Сепанг» в Куала-Лумпуре — этап перенесли из-за геополитической ситуации на Ближнем Востоке, и Формула-1 вернулась в Малайзию впервые с 2017 года.
🏎В первой практике Макс Ферстаппен задал темп, опередив Джорджа Расселла. Изак Хаджар стал третьим, Шарль Леклер — четвёртым, Антонелли замкнул топ-5. Mercedes привёз на «Сепанг» самый масштабный пакет обновлений с июня — семь изменений, затронувших днище, диффузор и заднюю часть понтонов. Расселл после сессии признал: «Я чувствую прижимную силу, но при таком уровне деградации шин это, по сути, перекрывает всё остальное».
🏎 Во второй практике картина изменилась: лучшим стал Леклер, Хаджар уступил ему совсем немного, Норрис — третий, Ферстаппен — четвёртый. Расселл вылетел в последнем повороте на быстром круге и был вынужден его прервать, а Антонелли потерял время из-за ограничений трассы. Главной темой пятницы стала деградация: все сходились на том, что двух пит-стопов должно хватить, а три остановки — только при сейфти-каре.
🏎 В третьей практике Антонелли вышел на первое место, Ферстаппен — второй, Хаджар — третий. Сессия прерывалась красным флагом из-за обломков болида Бермана, но серьёзных последствий не было.
🏎 Квалификация осталась за Ферстаппеном — его первая поул-позиция в сезоне с результатом 1:35.130. Нидерландец был быстрейшим во всех трёх сегментах. Хэмилтон вырвал второе место (+0.298), Хаджар показал третье время, но получил штраф в пять позиций за замену двигателя сверх лимита. С учётом штрафов на старте Антонелли поднялся на третью позицию, Леклер — на четвёртую, Норрис — на пятую, Пиастри — на шестую, Расселл — на седьмую.
🏎Гонка началась с более чем полуторачасовой задержки из-за тропического ливня. Ферстаппен стартовал с поула, но на первых кругах пропустил вперёд оба Mercedes. Хэмилтон, стартовавший вторым на сликах, откатился в конец пелотона — и это стало началом его легендарного прорыва.
⚡️Судьба гонки решилась после сейфти-кара: Red Bull переобул Ферстаппена на слики раньше соперников, и Макс вышел в лидеры. Хэмилтон со дна пелотона методично отыгрывал позиции и к финишу добрался до подиума. А за пять кругов до конца Расселл остановился из-за отказа силовой установки — сокрушительный удар для Mercedes и лично для британца.
🏎 Ферстаппен хладнокровно довёл дело до победы — первой в сезоне для себя и первой для Red Bull. Антонелли финишировал вторым, Хэмилтон — третьим после прорыва с 17-й позиции. Леклер — четвёртым, Хаджар замкнул топ-5.
🏎 Сход Расселла имел катастрофические последствия для чемпионата: отрыв Антонелли вырос с 66 до 84 очков, и теперь у Джорджа осталось всего семь гонок, чтобы отыграть эту фору. Mercedes подтвердил, что причиной схода стала проблема с силовой установкой.
🇦🇹 Red Bull тем временем доказал, что их прогресс не случаен. После обновлений, привезённых в Баку и Малайзию, Ферстаппен наконец конвертировал скорость в победу.
А как вам эта гонка? Был ли сход Расселла закономерным итогом его сезона, или это просто невезение? И сможет ли Антонелли удержать титул после такого подарка судьбы? Делитесь в комментариях!
😀 SMR | MAX | Vexel
🇲🇾 Гран-при Бахрейна 2026 года прошёл не в Сахире, а на трассе «Сепанг» в Куала-Лумпуре — этап перенесли из-за геополитической ситуации на Ближнем Востоке, и Формула-1 вернулась в Малайзию впервые с 2017 года.
🏎В первой практике Макс Ферстаппен задал темп, опередив Джорджа Расселла. Изак Хаджар стал третьим, Шарль Леклер — четвёртым, Антонелли замкнул топ-5. Mercedes привёз на «Сепанг» самый масштабный пакет обновлений с июня — семь изменений, затронувших днище, диффузор и заднюю часть понтонов. Расселл после сессии признал: «Я чувствую прижимную силу, но при таком уровне деградации шин это, по сути, перекрывает всё остальное».
🏎 Во второй практике картина изменилась: лучшим стал Леклер, Хаджар уступил ему совсем немного, Норрис — третий, Ферстаппен — четвёртый. Расселл вылетел в последнем повороте на быстром круге и был вынужден его прервать, а Антонелли потерял время из-за ограничений трассы. Главной темой пятницы стала деградация: все сходились на том, что двух пит-стопов должно хватить, а три остановки — только при сейфти-каре.
🏎 В третьей практике Антонелли вышел на первое место, Ферстаппен — второй, Хаджар — третий. Сессия прерывалась красным флагом из-за обломков болида Бермана, но серьёзных последствий не было.
🏎 Квалификация осталась за Ферстаппеном — его первая поул-позиция в сезоне с результатом 1:35.130. Нидерландец был быстрейшим во всех трёх сегментах. Хэмилтон вырвал второе место (+0.298), Хаджар показал третье время, но получил штраф в пять позиций за замену двигателя сверх лимита. С учётом штрафов на старте Антонелли поднялся на третью позицию, Леклер — на четвёртую, Норрис — на пятую, Пиастри — на шестую, Расселл — на седьмую.
🏎Гонка началась с более чем полуторачасовой задержки из-за тропического ливня. Ферстаппен стартовал с поула, но на первых кругах пропустил вперёд оба Mercedes. Хэмилтон, стартовавший вторым на сликах, откатился в конец пелотона — и это стало началом его легендарного прорыва.
⚡️Судьба гонки решилась после сейфти-кара: Red Bull переобул Ферстаппена на слики раньше соперников, и Макс вышел в лидеры. Хэмилтон со дна пелотона методично отыгрывал позиции и к финишу добрался до подиума. А за пять кругов до конца Расселл остановился из-за отказа силовой установки — сокрушительный удар для Mercedes и лично для британца.
🏎 Ферстаппен хладнокровно довёл дело до победы — первой в сезоне для себя и первой для Red Bull. Антонелли финишировал вторым, Хэмилтон — третьим после прорыва с 17-й позиции. Леклер — четвёртым, Хаджар замкнул топ-5.
🏎 Сход Расселла имел катастрофические последствия для чемпионата: отрыв Антонелли вырос с 66 до 84 очков, и теперь у Джорджа осталось всего семь гонок, чтобы отыграть эту фору. Mercedes подтвердил, что причиной схода стала проблема с силовой установкой.
🇦🇹 Red Bull тем временем доказал, что их прогресс не случаен. После обновлений, привезённых в Баку и Малайзию, Ферстаппен наконец конвертировал скорость в победу.
А как вам эта гонка? Был ли сход Расселла закономерным итогом его сезона, или это просто невезение? И сможет ли Антонелли удержать титул после такого подарка судьбы? Делитесь в комментариях!
😀 SMR | MAX | Vexel