Лидер в производстве аккумуляторов CATL готовится к массовому внедрению натрий-ионных батарей в электромобили. Уже со второго квартала 2026 года такие аккумуляторы появятся на серийных моделях, начиная с электрокара GAC Aion.

Ключевое преимущество технологии — устойчивость к экстремальным температурам. Батареи сохраняют 90% ёмкости при -40°C и способны заряжаться в условиях -30°C, что решает одну из главных проблем литиевых аналогов.

CATL уже провела успешные испытания на коммерческом транспорте и планирует начать массовое производство в июле 2026 года. Компания рассчитывает значительно снизить стоимость батарей за счёт более доступного сырья, а в перспективе вывести их энергоёмкость на уровень современных LFP-аккумуляторов.