Репост из: Наша колея 1520
Делегация ГК Нацпроектстрой во главе с Константином Хромушкиным, управляющим директором Дивизиона ЖАТ, приняла участие в производственном мероприятии РЖД «Внедрение передовых технологий хозяйства автоматики и телемеханики на примере Восточного полигона» в Иркутске.
Константин Хромушкин представил руководителям РЖД и ведущим экспертам отрасли опыт НПС по модернизации железнодорожной инфраструктуры России. Для эффективной реализации проектов холдинг формирует единую технологическую платформу, где интегрированы современные системы управления движением, средства автоматизации, программно-аппаратные комплексы, собственная элементная база и киберзащита.
Накопленные компетенции позволяют обеспечить перспективные проекты, такие как строительство ВСМ, полным комплексом отечественных цифровых систем управления движением и напольного оборудования.
На выставочной экспозиции НПС представил ряд собственных решений: разработанный для сети отечественных ВСМ электропривод, «умный переезд», диспетчерскую централизацию с применением искусственного интеллекта, отечественную «Платформу 2.0» для цифровизации управления движением на магистральных и промышленных объектах и цифровую увязку микропроцессорной централизации с интеллектуальной системой автоведения, реализованную на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги.
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ЭкспертСтройПроект #Росат #СтальЭнерго #Атис
Константин Хромушкин представил руководителям РЖД и ведущим экспертам отрасли опыт НПС по модернизации железнодорожной инфраструктуры России. Для эффективной реализации проектов холдинг формирует единую технологическую платформу, где интегрированы современные системы управления движением, средства автоматизации, программно-аппаратные комплексы, собственная элементная база и киберзащита.
«Цифровые решения, которые Нацпроектстрой предлагает для рельсового транспорта, не зависят от иностранных компонентов и ПО. Это существенно повышает безопасность критической инфраструктуры. Но технологический суверенитет отрасли сегодня — это не только собственные технологии, но и возможность создавать на их основе комплексные решения для железнодорожной инфраструктуры. Нацпроектстрой объединяет собственные разработки в единую экосистему. Такой подход позволяет нам успешно реализовывать проекты любой сложности для наших партнеров и уверенно отвечать на вызовы будущего», — отметил Константин Хромушкин.
Накопленные компетенции позволяют обеспечить перспективные проекты, такие как строительство ВСМ, полным комплексом отечественных цифровых систем управления движением и напольного оборудования.
На выставочной экспозиции НПС представил ряд собственных решений: разработанный для сети отечественных ВСМ электропривод, «умный переезд», диспетчерскую централизацию с применением искусственного интеллекта, отечественную «Платформу 2.0» для цифровизации управления движением на магистральных и промышленных объектах и цифровую увязку микропроцессорной централизации с интеллектуальной системой автоведения, реализованную на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги.
💙Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в Макс
#новости1520 #1520Сигнал #ЭЛТЕЗА #ЭкспертСтройПроект #Росат #СтальЭнерго #Атис