Дивизион ЖАТ Нацпроектстроя представил отечественные цифровые решения на отраслевом мероприятии в Иркутске
Завершается программа производственного мероприятия «Внедрение передовых технологий хозяйства автоматики и телемеханики на примере Восточного полигона», организованного Управлением автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» в Иркутске 22–23 июля.
В рамках мероприятия прошла специализированная выставочная экспозиция, где компании Дивизиона ЖАТ представили комплекс отечественных решений, отражающих платформенный подход к развитию железнодорожной автоматики. Представленные разработки охватывают ключевые направления цифровизации инфраструктуры — от микропроцессорных систем управления движением до современных программно-аппаратных комплексов и собственной электронной компонентной базы.
Одним из ключевых решений, представленных на выставке, стала технология автоматизации автоведения, реализованная на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. Технология обеспечивает цифровое взаимодействие микропроцессорной централизации и интеллектуальной системы автоматизированного вождения поездов, создавая основу для повышения интенсивности движения поездов без масштабных инфраструктурных изменений, развития технологий автоматизированного управления перевозочным процессом и перспективного внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте.
Большой интерес участников вызвали также подсистема контроля свободности зоны железнодорожного переезда ПКЗП-ЭЛ, отечественная «Платформа 2.0», предназначенная для цифровизации управления движением на железнодорожных и промышленных объектах, а также промышленные компьютеры собственного производства компании «ЭкспертСтройПроект», созданные в рамках программы импортозамещения. На стенде АО «ЭЛТЕЗА» была представлена диспетчерская централизация нового поколения ДЦ-ЭЛ, а компании «РоСАТ», «Стальэнерго» и АО «АТИС» продемонстрировали собственные решения для объектов железнодорожной автоматики и телемеханики.
Представленные разработки являются результатом последовательного развития инженерных и производственных компетенций компаний Дивизиона ЖАТ ГК Нацпроектстрой. Многие из них уже успешно применяются на сети ОАО «РЖД», повышая надежность и безопасность перевозочного процесса, и формируют технологическую основу для реализации перспективных инфраструктурных проектов, включая развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения.
#1520Сигнал #Нацпроектстрой #ЖАТ
Завершается программа производственного мероприятия «Внедрение передовых технологий хозяйства автоматики и телемеханики на примере Восточного полигона», организованного Управлением автоматики и телемеханики Центральной дирекции инфраструктуры – филиала ОАО «РЖД» в Иркутске 22–23 июля.
В рамках мероприятия прошла специализированная выставочная экспозиция, где компании Дивизиона ЖАТ представили комплекс отечественных решений, отражающих платформенный подход к развитию железнодорожной автоматики. Представленные разработки охватывают ключевые направления цифровизации инфраструктуры — от микропроцессорных систем управления движением до современных программно-аппаратных комплексов и собственной электронной компонентной базы.
Одним из ключевых решений, представленных на выставке, стала технология автоматизации автоведения, реализованная на станции Слюдянка II Восточно-Сибирской железной дороги. Технология обеспечивает цифровое взаимодействие микропроцессорной централизации и интеллектуальной системы автоматизированного вождения поездов, создавая основу для повышения интенсивности движения поездов без масштабных инфраструктурных изменений, развития технологий автоматизированного управления перевозочным процессом и перспективного внедрения беспилотных технологий на железнодорожном транспорте.
Большой интерес участников вызвали также подсистема контроля свободности зоны железнодорожного переезда ПКЗП-ЭЛ, отечественная «Платформа 2.0», предназначенная для цифровизации управления движением на железнодорожных и промышленных объектах, а также промышленные компьютеры собственного производства компании «ЭкспертСтройПроект», созданные в рамках программы импортозамещения. На стенде АО «ЭЛТЕЗА» была представлена диспетчерская централизация нового поколения ДЦ-ЭЛ, а компании «РоСАТ», «Стальэнерго» и АО «АТИС» продемонстрировали собственные решения для объектов железнодорожной автоматики и телемеханики.
Представленные разработки являются результатом последовательного развития инженерных и производственных компетенций компаний Дивизиона ЖАТ ГК Нацпроектстрой. Многие из них уже успешно применяются на сети ОАО «РЖД», повышая надежность и безопасность перевозочного процесса, и формируют технологическую основу для реализации перспективных инфраструктурных проектов, включая развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения.
#1520Сигнал #Нацпроектстрой #ЖАТ