По Севморпути пойдут первые китайские «маршрутки»
Китайские СМИ писали, что судоходная компания Sealegend Shipping этим летом запускает первый в истории регулярный контейнерный сервис между Китаем и Европой через Северный морской путь (СМП). Суда будут отправляться еженедельно. «СР» узнала у гендиректора Росатома Алексея Лихачева, действительно ли по СМП пойдут первые зарубежные грузовые «маршрутки».
Глава Росатома подчеркнул, что контейнеровозы будут ходить по расписанию в августе-октябре, если позволит ледовая обстановка. По заявлению китайской стороны, будет выполнено восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов малого и среднего класса. Алексей Лихачев также отметил, что в последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
📷 «Атомфлот»
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости
Китайские СМИ писали, что судоходная компания Sealegend Shipping этим летом запускает первый в истории регулярный контейнерный сервис между Китаем и Европой через Северный морской путь (СМП). Суда будут отправляться еженедельно. «СР» узнала у гендиректора Росатома Алексея Лихачева, действительно ли по СМП пойдут первые зарубежные грузовые «маршрутки».
«Китайская судоходная компания Sealegend Shipping действительно планирует запустить первый регулярный маршрут в Европу. И Росатом уже выдал разрешения на проход семи судов в акватории СМП. В отличие от предыдущих контейнерных перевозок, которые носили во многом экспериментальный или разовый характер, программа на 2026 год предусматривает полноценное линейное сообщение с отправлением судов каждую неделю в течение навигационного сезона», — рассказал Алексей Лихачев.
Глава Росатома подчеркнул, что контейнеровозы будут ходить по расписанию в августе-октябре, если позволит ледовая обстановка. По заявлению китайской стороны, будет выполнено восемь рейсов с использованием флота из семи контейнеровозов малого и среднего класса. Алексей Лихачев также отметил, что в последние годы наблюдается рост контейнерных рейсов китайских судоходных компаний.
«В 2023 году было всего семь таких рейсов, в 2024-м — 14, а в 2025-м — уже 24. В этом году мы ожидаем уже более 30 таких рейсов. Перевозки между портами Китая и России уже составляют почти 15% всего грузопотока по СМП. По нашим совместным планам, грузопоток между Россией и Китаем должен составить 20 млн т к 2030 году», — обозначил глава Росатома.
📷 «Атомфлот»
Подписывайтесь
Telegram | MAX | Вконтакте
#новости