Репост из: Ханты и манси
Недавно Владимир Путин проводил совещание по транспорту. Глава государства произнес крайне емкую фразу: «дорога появляется – вокруг нее жизнь начинается, нет дороги – и нет ничего». Схожая ситуация в ХМАО. Построенная по нацпроекту БКАД дорога в поселке Белый Яр Сургутского района местами разрушилась до основания. Губернатор Югры Наталья Комарова, как всегда, развела руками.
Трасса, ведущая к новому микрорайону «Гидронамыв», была сдана еще в 2020 году, причем с опережением графика. Генеральным подрядчиком выступала печально известная компания «Северавтодор», учредителем которой является правительство округа. Затратили 480 млн рублей на саму дорогу и 124 млн рублей на инженерные сети под ней.
Впервые о разрушении автодороги заговорили в 2021 году депутаты Думы ХМАО, тогда даже подключалась Генпрокуратура РФ. История повторяется в 2022 году – парламентарии вновь задали вопрос по разбитому полотну Наталье Комаровой. Смущенная чиновница перекинула проблему на курирующего заместителя. Но вице-губернатору Азату Ислаеву не до того – головой погружен в личные успехи.
Добавим, что год назад мэрия Сургутского района обещала, что дорожники оперативно проведут восстановительные работы. Спустя год те же клятвы – «провал асфальта по гарантии в срок до 20 июля исправят подрядчики, которые прокладывали инженерные сети».
Дорогой в Белом Яре также заинтересовалась Счетная палата ХМАО. Глава ведомства Владислав Маркунас признал, что «не входил в историю вопроса, какие деньги, какие суммы, какой период», но сделает предварительный запрос в муниципалитет, чтобы «принять решение о проверке».
И пока куча «заинтересованных» лиц проводит проверки, берет время на уточнение, дорога в поселке Белый Яр продолжает разрушаться (яркие снимки происходящего найдете здесь). В купе с множеством других проблем жители муниципального образования скоро поднимут Наталью Комарову на вилы – доверие к губернатору практически на нуле.
@hanti_mansi
Трасса, ведущая к новому микрорайону «Гидронамыв», была сдана еще в 2020 году, причем с опережением графика. Генеральным подрядчиком выступала печально известная компания «Северавтодор», учредителем которой является правительство округа. Затратили 480 млн рублей на саму дорогу и 124 млн рублей на инженерные сети под ней.
Впервые о разрушении автодороги заговорили в 2021 году депутаты Думы ХМАО, тогда даже подключалась Генпрокуратура РФ. История повторяется в 2022 году – парламентарии вновь задали вопрос по разбитому полотну Наталье Комаровой. Смущенная чиновница перекинула проблему на курирующего заместителя. Но вице-губернатору Азату Ислаеву не до того – головой погружен в личные успехи.
Добавим, что год назад мэрия Сургутского района обещала, что дорожники оперативно проведут восстановительные работы. Спустя год те же клятвы – «провал асфальта по гарантии в срок до 20 июля исправят подрядчики, которые прокладывали инженерные сети».
Дорогой в Белом Яре также заинтересовалась Счетная палата ХМАО. Глава ведомства Владислав Маркунас признал, что «не входил в историю вопроса, какие деньги, какие суммы, какой период», но сделает предварительный запрос в муниципалитет, чтобы «принять решение о проверке».
И пока куча «заинтересованных» лиц проводит проверки, берет время на уточнение, дорога в поселке Белый Яр продолжает разрушаться (яркие снимки происходящего найдете здесь). В купе с множеством других проблем жители муниципального образования скоро поднимут Наталью Комарову на вилы – доверие к губернатору практически на нуле.
@hanti_mansi