🛰 SB-AMTI: радарный дозор переезжает на орбиту. Космические силы США законтрактовали у SpaceX 18 пусков Falcon 9 до конца 2027 — примерно миссия в месяц с Ванденберга.

Полезная нагрузка интереснее самого контракта: спутники программы SB-AMTI (Space-Based Airborne Moving Target Indication) — функция AWACS уходит в космос.

Мотивация
Самолёты ДРЛО E-3 Sentry и его сменщик E-7 Wedgetail — большие медленные цели. Современные A2/AD-комплексы отодвигают радарный самолёт на сотни километров от зоны работы, обнуляя его радиогоризонт.

Спутниковую группировку на НОО штатной ЗРК не достать, непрерывность покрытия решается численностью аппаратов: пока один уходит за горизонт, следующий уже над районом.

Архитектура
SB-AMTI — часть портфеля Space-Based Sensing and Targeting, и сенсорный слой в нём только половина. Вторая — Space Data Network: защищённый орбитальный бэкбон, доставляющий целеуказание войскам в near-real-time. Радар без транспорта данных бесполезен, поэтому программы идут парой.

Знакомая схема?
Это милитаризованная версия лазерного mesh Starlink, который мы разбирали после Flight 13: сенсоры и ретрансляторы в одной орбитальной сети, наземная станция больше не является обязательным звеном между обнаружением и стрельбой.

Кто строит
SpaceX здесь по обе стороны: и сами спутники AMTI с сетью SDN (отдельные контракты), и их доставка. Конкурс с участием ULA и Blue Origin провели за рекордные два месяца — при таком тайминге выиграть мог только вендор с готовым парком ракет и стартовой площадкой на Западном побережье. В Конгрессе уже произносят «single vendor risk»: сенсор, транспорт данных и вывод на орбиту консолидируются у одной частной компании.

Итог
Просматривается контур: обнаружение, передача и целеуказание замыкаются в единый орбитальный слой с темпом развёртывания, который задаёт конвейер Falcon 9 — а в перспективе Starship.