Проект "Адплата"

Минный заградитель Черноморского флота «Коминтерн» ведет огонь по противнику во время обороны Одессы. 1941 г.

#СССР #корабли

АДПЛАТА

Группа немецких бомбардировщиков Heinkel He 177 Greif на аэродроме под Кёнигсбергом. 1944 г.

#Германия #авиация

АДПЛАТА

Гидросамолет Loire-130 стартует с катапульты французского линкора «Strasbourg» типа «Dunkerque».
На заднем плане также можно увидеть лидера эсминцев «Volta» типа «Mogador».

#Франция #корабли #авиация

АДПЛАТА

Macchi C.205

Автор @lmnmgg

#Италия #авиация #изпредложки

АДПЛАТА

Уж простите, выкидываю на вас оффтоп.

Выходные владельца начались вот так, некоторые планы придется отменить. Как сказал травматолог — 3 недели на костылях ходить.

#новостиКанала

Немецкий танк Pz.Kpfw. VI Ausf. H из состава 502-го тяжелого танкового батальона вермахта с пехотой занимает деревню под Нарвой.

#Германия #танки #пехота

АДПЛАТА

Подводная лодка U-118 была введена в эксплуатацию 8 мая 1918 года и относилась к типу UE II — это были большие океанские минные заградители Императорского военно-морского флота Германии. За свою недолгую службу она успела потопить два корабля: британский пароход Wellington и танкер Arca.
После войны по условиям Версаля подлодка была передана Франции. U-118 должна была отправиться из Харвича в Брест, однако во время буксировки через Ла-Манш 15 апреля 1919 года оборвался трос, и подводную лодку вынесло на пляж у побережья города Гастингс, прямо напротив отеля Queens.
Местные власти были удивлены таким дарам от Посейдона, и стали решать что делать с этой 80ти метровой железякой.
Первой попыткой было выбросить подлодку обратно в море : французский эсминец «François Garnier» подошёл со стороны моря во время прилива, чтобы попробовать сдвинуть лодку обратно на глубину с помощью канатов действуя вместе с тремя тракторами на берегу. Эта затея полностью провалилась: физика — наука гадкая, и тракторами 1000 тонную железку не сдвинешь, а тросы имеют свойство рваться.
Дальше была идея взорвать подлодку, но как вы понимаете это глупо: U-118 лежала слишком близко к городским постройкам, которые могли сильно пострадать.
Идею с обстрелом артиллерией тоже отменили(интересно почему).

Пока чиновники головы ломали над внезапной проблемой, в Гастингс стали приезжать люди из разных концов Англии дабы поглазеть на немецкого гиганта собственными глазами.
Руководство местной береговой охраны совместно с Адмиралтейством, вспомнив, что живут при капитализме, стали взимать небольшую плату с посетителей, желающих подняться на палубу. Это продолжалось в течение двух недель. Однако после несчастного случая вход внутрь лодки был закрыт, но туристы всё равно продолжали приходить, чтобы сфотографироваться рядом с ней или на палубе.
В конце концов, в период с октября по декабрь 1919 года U-118 была распилена и сдана на металл.

#Германия #Британия #подлодки

АДПЛАТА