Скорее всего, следующий год начнется для россиян с очередного повышения цен. Китайские порты собираются увеличить сборы за перевалку импортных и экспортных контейнеров на 10%. Таким образом, в первой половине 2022-го доля затрат на логистику в мировой торговле увеличится.

Россия, в первую очередь, импортирует из КНР различные виды электроники, причём сложной. Это, например, системы передачи телевизионных сигналов, радиосигналов, а также бытовая техника, рассказал директор Института стран Азии и Африки МГУ Алексей Маслов.
Кроме того, Китай поставляет в нашу страну сельскохозяйственную продукцию. Прежде всего, речь идёт о фруктах и овощах для потребителей на Дальнем Востоке, а также готовой мясной продукции.

Ещё в России пользуются спросом китайские автомобили. С января по ноябрь 2021 года было реализовано 103,4 тысячи новых авто китайских марок, что в 2,1 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Если китайские порты поднимут стоимость перевалки грузов, то цены на указанные выше товары вырастут, в том числе, и в России, так как их транспортировка будет обходиться дороже.

Вместе с ценами повысится и уровень недовольства россиян, которые и без того возмущены ростом цен на продукты питания. Действительно, сейчас дорожают многие продукты, причем рост некоторых из них не всегда обоснован. Например, молока. Фермеры поставляют готовую продукцию молокозаводам по 22-25 рублей за литр, но на полках супермаркетов такой же объем молока стоит уже 70 рублей.

Выходит, что за тот путь, которое молоко проделывает от фермера до конечного потребителя, оно почему-то дорожает в целых три раза.
Конечно, намерение Китая поднять сборы за перевалку контейнеров не может не напрягать, но и отказаться от китайских товаров наша страна не в силах