МИНПРОМТОРГ УЖЕ УСТАНОВИЛ УРОВЕНЬ ИНФЛЯЦИИ В 2022 ГОДУ
Российские автодиллеры должны молиться на Reuters, который, со ссылкой на своих информаторов, намекает на новые санкции по отношению к России. Дескать, отрубят поставки западных гаджетов и ништяки автоиндустрии. Глядишь, и на этом угрожающем фоне российские продавцы «железных коней» спасут план продаж-2021.
Собственно, примерно этот же сценарий подразумевал и Минпромторг, когда допустил утечку деталей переговоров с автодиллерами. Давеча РИА Новости/Прайм сообщили всем заинтересованным сторонам, что ограничение наценки на новые автомобили в РФ величиной 10% дилерами не обсуждалось по причине того, что соответствующая инициатива от Минпромторга ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) не поступала. То есть новейшие ритуальные пляски вокруг их наценок на машины в 2022 году стартовали досрочно. Сначала сказали, что «нет», и тут же стало понятно, что-таки «да». И не 10 процентов наценка станет, а все 15 к старому прайсу. К тому же, по данным агентства «Автостат», всё и так шло как по накатанному: в этом году на фоне дефицита автомобилей дилеры уже выставляли наценку до 15%. Мы об подобных играх тоже рассказывали ранее.
Отчасти поэтому Минпромторг срочно решил производить свои чипы в России в рамках импортозамещения. Это, конечно, новый Клондайк и круче процессора «Байкал». Наладить некоторое локальное производство чип-и-дейла, что спешат на помощь отечественному автопрому, наверное, можно. Вот только запихнуть несколько увеличившиеся в размерах новые отечественные микросхемы в старые импортные гнёзда вряд ли удастся. Забавно, но по этой же кривой дорожке отправилась даже Toyota, где официально решили использовать всякие электронные приблуды с внешними дефектами, которые раньше запросто отбраковывали. Дефицит-с... А если Reuters окажется прав, то отечественный дефицит комплектующих может взвинтить цены на машины более чем всерьёз. Есть о чём задуматься тем, кто решил сменить коня на скаку.
Что ещё тут важно отметить, так это то, что вновь всплывает цифра 10%, как возможный вариант инфляции в 2022 году. Меньше, если верить Минпромторгу, наверное, и не будет - то есть почти официально
Российские автодиллеры должны молиться на Reuters, который, со ссылкой на своих информаторов, намекает на новые санкции по отношению к России. Дескать, отрубят поставки западных гаджетов и ништяки автоиндустрии. Глядишь, и на этом угрожающем фоне российские продавцы «железных коней» спасут план продаж-2021.
Собственно, примерно этот же сценарий подразумевал и Минпромторг, когда допустил утечку деталей переговоров с автодиллерами. Давеча РИА Новости/Прайм сообщили всем заинтересованным сторонам, что ограничение наценки на новые автомобили в РФ величиной 10% дилерами не обсуждалось по причине того, что соответствующая инициатива от Минпромторга ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) не поступала. То есть новейшие ритуальные пляски вокруг их наценок на машины в 2022 году стартовали досрочно. Сначала сказали, что «нет», и тут же стало понятно, что-таки «да». И не 10 процентов наценка станет, а все 15 к старому прайсу. К тому же, по данным агентства «Автостат», всё и так шло как по накатанному: в этом году на фоне дефицита автомобилей дилеры уже выставляли наценку до 15%. Мы об подобных играх тоже рассказывали ранее.
Отчасти поэтому Минпромторг срочно решил производить свои чипы в России в рамках импортозамещения. Это, конечно, новый Клондайк и круче процессора «Байкал». Наладить некоторое локальное производство чип-и-дейла, что спешат на помощь отечественному автопрому, наверное, можно. Вот только запихнуть несколько увеличившиеся в размерах новые отечественные микросхемы в старые импортные гнёзда вряд ли удастся. Забавно, но по этой же кривой дорожке отправилась даже Toyota, где официально решили использовать всякие электронные приблуды с внешними дефектами, которые раньше запросто отбраковывали. Дефицит-с... А если Reuters окажется прав, то отечественный дефицит комплектующих может взвинтить цены на машины более чем всерьёз. Есть о чём задуматься тем, кто решил сменить коня на скаку.
Что ещё тут важно отметить, так это то, что вновь всплывает цифра 10%, как возможный вариант инфляции в 2022 году. Меньше, если верить Минпромторгу, наверное, и не будет - то есть почти официально