Примечательно не то, что Renault уходит из России, а то что пытался на этом заработать, а когда не получилось заложил основы для возвращения. И тут, конечно, интересно на каких условиях французы готовы выкупать свою долю обратно, учитывая, что доля импортозамещения на российском автозаводе за последние годы владения и управления им французскими специалистами катастрофически снижалась, и теперь производство здесь придется развивать за деньги российских налогоплательщиков.
И нельзя не согласится с переводом наших англосаксонских коллег,когда они говорят о критическом технологическом фоне для России, что наступил благодаря умелым иностранным менеджерам и мудрому российскому правительству.

Renault передаст свои 68% акций крупнейшего российского автопроизводителя «АвтоВАЗ» государству за символическую цену в один рубль и пятилетний опцион на возврат актива.
Насколько известно, Renault пытался продать АвтоВАЗ, но не нашел покупателя. Сейчас АвтоВАЗ контролируется государством, что не является хорошим сценарием.
Украинская операция на 100% приведет к критическому технологическому фону для России