Трамп решил добить Boeing?
Торговая война США и Китая пока бьет лишь по самим США. Трамп вновь обрушил мировые рынки, пообещав, что Вашингтон не ограничится повышением пошлин на китайские товары, но и может ограничить поставки в Китай не только программного обеспечения, но и целого ряда товаров, включая самолеты Boeing и комплектующие к ним.
«У нас много всего, включая важнейшую вещь — самолёты. У Китая много Boeing, и им нужны запчасти и многое другое», — сказал Трамп журналистам в Белом доме, отвечая на вопрос о том, какие товары могут попасть под новые экспортные ограничения.
Кому от этого хуже, кроме самого Boeing?
Европейские СМИ отмечают, что Трамп обижен, что остался без Нобелевской премии. Желание «отомстить» Европе, где «окопались» противостоящие ему глобалисты, превращается в стратегию. В итоге удар по Пекину приходится и по Брюсселю: Трамп требует от ЕС присоединиться к антикитайским санкциям под угрозой американских торговых репрессий.
Урсуле фон дер Ляйен и так уже досталось в Европе за торговое соглашение с Трампом, а потому пока она решила проявить твердость, заявив, что к антикитайским санкциям Трампа присоединяться не собирается. А это дает возможность Китаю на первых порах переключиться на Airbus.
Позже китайцы пересядут на собственные самолеты C919, которые пока на 60% стоимости состоят из импортных комплектующих. Но китайцы не зря его уже сейчас позиционируют как конкурент Boeing и Airbus.
Что ждет Boeing после потери китайского рынка? Учитывая последние проблемы авиакомпании, с которыми она столкнулась даже на американском рынке, Трамп практически добивает пассажирское отделение компании, которая и так сейчас держится только благодаря военным заказам.
Будет смешно, если через десяток лет китайцы вытеснят американцев с мирового рынка …ну, раз уж Россия сама с него ушла, похоронив собственный авиапром
Подпишись на Новый век
Торговая война США и Китая пока бьет лишь по самим США. Трамп вновь обрушил мировые рынки, пообещав, что Вашингтон не ограничится повышением пошлин на китайские товары, но и может ограничить поставки в Китай не только программного обеспечения, но и целого ряда товаров, включая самолеты Boeing и комплектующие к ним.
«У нас много всего, включая важнейшую вещь — самолёты. У Китая много Boeing, и им нужны запчасти и многое другое», — сказал Трамп журналистам в Белом доме, отвечая на вопрос о том, какие товары могут попасть под новые экспортные ограничения.
Кому от этого хуже, кроме самого Boeing?
Европейские СМИ отмечают, что Трамп обижен, что остался без Нобелевской премии. Желание «отомстить» Европе, где «окопались» противостоящие ему глобалисты, превращается в стратегию. В итоге удар по Пекину приходится и по Брюсселю: Трамп требует от ЕС присоединиться к антикитайским санкциям под угрозой американских торговых репрессий.
Урсуле фон дер Ляйен и так уже досталось в Европе за торговое соглашение с Трампом, а потому пока она решила проявить твердость, заявив, что к антикитайским санкциям Трампа присоединяться не собирается. А это дает возможность Китаю на первых порах переключиться на Airbus.
Позже китайцы пересядут на собственные самолеты C919, которые пока на 60% стоимости состоят из импортных комплектующих. Но китайцы не зря его уже сейчас позиционируют как конкурент Boeing и Airbus.
Что ждет Boeing после потери китайского рынка? Учитывая последние проблемы авиакомпании, с которыми она столкнулась даже на американском рынке, Трамп практически добивает пассажирское отделение компании, которая и так сейчас держится только благодаря военным заказам.
Будет смешно, если через десяток лет китайцы вытеснят американцев с мирового рынка …ну, раз уж Россия сама с него ушла, похоронив собственный авиапром
Подпишись на Новый век