Борт с ливийскими военными разбился после их встречи с министром национальной обороны Турции Яшаром Гюлером.
Министр внутренних дел Турции Али Йерликая подтвердил, катастрофу бизнес-джета Falcon 50, который вылетел из аэропорта Эсенбога в Анкаре и перевозил пять пассажиров, включая начальника Генерального штаба армии правительства национального единства в Триполи Мухаммеда Али аль-Хаддада.
Генерал Мухаммед Али аль-Хаддад, находился в Анкаре по официальному приглашению начальника Генерального штаба Турции генерала Сельчука Байрактароглу.
Через 20 минут после взлёта экипаж сообщил об отказе электрики и запросил аварийную посадку. Самолёт пропал с радаров через 40 минут после взлёта, на высоте 10 км.
Местные жители сообщают, что слышали в районе аэропорта в небе глухой хлопок, похожий на взрыв вскоре после взлёта.
Все пять человек, находившиеся на борту – погибли.
Но главная версия крушения бизнес-джета — техническая неисправность. Причиной падения, как предполагается, мог стать отказ электрооборудования.
Но, что интересно, из 352 выпущенных бизнес-джетов Dassault Falcon 50 за все время их производства были потеряны 17, причем гибель людей имела место в единичных случаях. Тем показательнее и загадочнее катастрофа в Анкаре, 18-я по счету
Подпишись на Новый век
Министр внутренних дел Турции Али Йерликая подтвердил, катастрофу бизнес-джета Falcon 50, который вылетел из аэропорта Эсенбога в Анкаре и перевозил пять пассажиров, включая начальника Генерального штаба армии правительства национального единства в Триполи Мухаммеда Али аль-Хаддада.
Генерал Мухаммед Али аль-Хаддад, находился в Анкаре по официальному приглашению начальника Генерального штаба Турции генерала Сельчука Байрактароглу.
Через 20 минут после взлёта экипаж сообщил об отказе электрики и запросил аварийную посадку. Самолёт пропал с радаров через 40 минут после взлёта, на высоте 10 км.
Местные жители сообщают, что слышали в районе аэропорта в небе глухой хлопок, похожий на взрыв вскоре после взлёта.
Все пять человек, находившиеся на борту – погибли.
Но главная версия крушения бизнес-джета — техническая неисправность. Причиной падения, как предполагается, мог стать отказ электрооборудования.
Но, что интересно, из 352 выпущенных бизнес-джетов Dassault Falcon 50 за все время их производства были потеряны 17, причем гибель людей имела место в единичных случаях. Тем показательнее и загадочнее катастрофа в Анкаре, 18-я по счету
Подпишись на Новый век