РЖД начинает спешно затыкать финансовую пробоину в 4,4 триллиона рублей и ремонтировать операционные разрывы, выставив на торги территории и здания неиспользуемых по прямому назначению ж/д вокзалов столицы. До этого топ-машинисты хотели продать свой московский небоскрёб, но оптовых покупателей на него пока не нашлось. Найдутся ли желающие на вокзалы – тоже вопрос. Особенно, с таким обременением в виде контроля со стороны РЖД, где хотят вроде бы избавиться от лишней обузы, но не готовы полностью уйти из объектов продажи.
В Париже из такого же ставшего ненужным вокзала сделали роскошную арт-площадку, перестроив внутреннее пространство под картинную галерею. У нас же сейчас в ходу другое направление альтернативного искусства.
Фокусы Долиной не походят бесследно и формируют новацию в стиле «а что, так можно было?»

Подпишись на Новый век