АКОРТ: бизнесу нужно время для адаптации к новым правилам работы курьеров в Санкт-Петербурге
📨 АКОРТ и АКИТ обратились к губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову с предложением смягчить ужесточившиеся правила работы курьеров в городе и дать сервисам доставки время на адаптацию.
✍️ Аналогичные обращения были направлены и от других профильных ассоциаций. О затруднении мгновенного перехода к выполнению новых требований и осложнившейся работе рассказали также в X5, «Купер» и «Яндексе».
🗓Постановление о новых правилах работы курьеров было опубликовано в июне. Ключевые изменения:
🔹Работники должны иметь идентификационный номер на одежде, термосумке и транспорте.
🔹Скорость на тротуарах и в пешеходных зонах ограничивается до 10 км/ч, а движение по ряду улиц в семи районах полностью запрещается.
➡️ Требования вступили в силу уже в июле. Сразу же курьеры попали под волну штрафов и административных нарушений.
✋По данным АКОРТ, резкий переход к новым требованиям не только осложнил работу бизнесу, но и повлиял на потребителей.
❌ Главные трудности:
➖ Нет нормативных актов с зонами запрета движения. Их введение без утвержденной карты может парализовать до 70% доставки продуктов, лекарств и товаров.
➖Сервисы вынуждены заменить экологически чистый транспорт курьеров на автомобили и мотоциклы. Это может ухудшить дорожную ситуацию в центре города.
➖Бизнесу нужно время, чтобы подготовить новую форму, ID-номера и техстандарты для устройств ограничения скорости. ☝️Для сравнения: в Москве аналогичное регулирование заняло 13 месяцев поэтапной подготовки.
➖Оперативно ограничить скорость самокатов и велосипедов до 10 км/ч технически невозможно – таких устройств нет на рынке.
❗️Основные предложения ассоциаций:
✔️Проработать вопрос об ограничении движения курьеров на отдельных улицах, площадях и зеленых зонах. В остальных случаях достаточно усилить контроль за соблюдением работниками ПДД.
✔️Перенести сроки введения ограничений скорости и запретных зон на 1 января 2026 года, чтобы отрасль успела подготовиться.
✔️Поэтапно вводить требования к реестрам, ID-номерам и внешнему виду курьеров до 1 апреля 2026 года.
✔️Привести ограничение скорости для самокатов и велосипедов в соответствии с ПДД – 25 км/ч, а 10 км/ч применять только возле школ и парков.
✔️Размещать ID-номера только на сумках и транспорте — не все сервисы обеспечивают курьеров фирменной формой.
#курьеры #доставка #ритейл
Фото Freepik
📨 АКОРТ и АКИТ обратились к губернатору Санкт-Петербурга Александру Беглову с предложением смягчить ужесточившиеся правила работы курьеров в городе и дать сервисам доставки время на адаптацию.
✍️ Аналогичные обращения были направлены и от других профильных ассоциаций. О затруднении мгновенного перехода к выполнению новых требований и осложнившейся работе рассказали также в X5, «Купер» и «Яндексе».
🗓Постановление о новых правилах работы курьеров было опубликовано в июне. Ключевые изменения:
🔹Работники должны иметь идентификационный номер на одежде, термосумке и транспорте.
🔹Скорость на тротуарах и в пешеходных зонах ограничивается до 10 км/ч, а движение по ряду улиц в семи районах полностью запрещается.
➡️ Требования вступили в силу уже в июле. Сразу же курьеры попали под волну штрафов и административных нарушений.
✋По данным АКОРТ, резкий переход к новым требованиям не только осложнил работу бизнесу, но и повлиял на потребителей.
❌ Главные трудности:
➖ Нет нормативных актов с зонами запрета движения. Их введение без утвержденной карты может парализовать до 70% доставки продуктов, лекарств и товаров.
➖Сервисы вынуждены заменить экологически чистый транспорт курьеров на автомобили и мотоциклы. Это может ухудшить дорожную ситуацию в центре города.
➖Бизнесу нужно время, чтобы подготовить новую форму, ID-номера и техстандарты для устройств ограничения скорости. ☝️Для сравнения: в Москве аналогичное регулирование заняло 13 месяцев поэтапной подготовки.
➖Оперативно ограничить скорость самокатов и велосипедов до 10 км/ч технически невозможно – таких устройств нет на рынке.
❗️Основные предложения ассоциаций:
✔️Проработать вопрос об ограничении движения курьеров на отдельных улицах, площадях и зеленых зонах. В остальных случаях достаточно усилить контроль за соблюдением работниками ПДД.
✔️Перенести сроки введения ограничений скорости и запретных зон на 1 января 2026 года, чтобы отрасль успела подготовиться.
✔️Поэтапно вводить требования к реестрам, ID-номерам и внешнему виду курьеров до 1 апреля 2026 года.
✔️Привести ограничение скорости для самокатов и велосипедов в соответствии с ПДД – 25 км/ч, а 10 км/ч применять только возле школ и парков.
✔️Размещать ID-номера только на сумках и транспорте — не все сервисы обеспечивают курьеров фирменной формой.
«В случае принятия этих рекомендаций рынок успеет плавно адаптироваться к новым требованиям, не создав дискомфорта для потребителей и увеличения нагрузки на городскую дорожную инфраструктуру», – резюмировал председатель президиума АКОРТ Станислав Богданов.
#курьеры #доставка #ритейл
Фото Freepik