АЭРОКЛУБ

70% назвали самым важным быстрое реагирование TMC во время сбоев;
66% чувствуют себя увереннее, зная, что при необходимости им окажут помощь;
50% убеждены, что лучший опыт — это сочетание технологий самообслуживания с доступом к экспертизе специалистов.

Авиакомпании управляют тарифами, учитывая частоту полетов, загрузку рейсов, спрос на конкретные даты и действия конкурентов, поэтому универсального «выгодного окна» для покупки не существует. Оптимальный момент зависит от маршрута.

Эксперты отмечают, что разговоры об искусственном интеллекте стали более зрелыми. Раньше все говорили в основном про эксперименты и тестирование нейросетей, сейчас — как компании их внедряют, интегрируют и как ИИ влияет на бизнес. Главный вывод из этого — закупки технологий могут стать проще, а вот внедрение остается сложной задачей.

Большинство тревел-менеджеров выбирают из схожего набора ИИ-платформ и автоматизированных сервисов. Однако разницу в результатах определяет не софт, а то, насколько эффективно компания поддерживает сотрудников в период изменений. Обучение, культура и внутренние коммуникации становятся новым конкурентным преимуществом.

Автоматизация рутинных транзакций и развитие self-service-технологий не снижают роли квалифицированных тревел-консультантов. Экспертиза человека остается незаменимой при форс-мажорах, сбоях в поездках и сборке сложных маршрутов. Для индустрии критически важно продолжать привлекать и развивать новых передовых специалистов.

Традиционные коммуникации в рамках туристических программ часто были ориентированы на широкую аудиторию. Такой подход становится все менее эффективным. От менеджеров по туризму требуют одновременно влиять на решения, связанные с затратами, устойчивым развитием, управлением рисками, связанными с поездками, соблюдением правил в сфере туризма и удовлетворенностью путешественников. Формат массовых универсальных рассылок больше не соответствует тому, как люди потребляют информацию и принимают решения. Будущее — за предоставлением релевантной информации в нужное время и в нужном контексте.

При планировании стратегий на 2027 год эксперты советуют сделать ставку не на попытки предсказать конкретные тренды, а на адаптивность. В выигрыше будут не те программы, которые точно угадали будущее, а те, которые способны быстро перестраиваться при любых внешних изменениях.

🔴 действительно ли поезда постепенно вытесняют самолеты;
🔴 как изменилась длительность поездок;
🔴 в какие регионы смещается деловая активность;
🔴 как компании оценивают полную стоимость командировки

и больше.

Сегодня отрасль находится на стыке масштабной цифровой трансформации и влияния внешних экономических факторов. В этих условиях прямая коммуникация необходима для формирования единых стандартов и выработки общих решений. Тот факт, что мероприятие объединяет корпоративных клиентов, агентства и поставщиков услуг, позволяет комплексно оценивать текущие рыночные вызовы. Такая синхронизация и обмен экспертизой помогают каждому игроку точнее верифицировать свои операционные стратегии и траекторию развития.

Внедрение инновационных финансовых инструментов — естественный шаг для компании, которая задает стандарты технологичности в деловом туризме. «Аэроклуб» открыл счет цифрового рубля в Банке России еще в начале 2025 года в рамках пилотного проекта с банками-провайдерами и был в числе первых в сегменте бизнес-тревела, кто реализовал реальные платежные операции в новом формате. Сегодня, когда инфраструктура регулятора активно развивается, а бизнес постепенно привыкает к новому платежному ландшафту, мы полностью готовы к взаиморасчетам в цифровом рубле с нашими клиентами и партнерами,

Бахрейн и регион Персидского залива сегодня укрепляют статус в качестве одного из ключевых центров притяжения российского бизнеса. Мы видим стабильный интерес со стороны корпоративных клиентов на прямые перелеты и качественную логистику в этот регион, поэтому признание со стороны национального перевозчика Бахрейна особенно ценно для нас. Мы искренне благодарны коллегам за доверие и высокую оценку нашей работы и также продолжаем развивать наши сервисы для комфортных деловых поездок,

Участники дискуссии сошлись во мнении, что планирование тревел-бюджета сегодня строится на многослойной аналитике — с учетом и макроэкономики, и внутренних метрик бизнеса. При этом прямой расчет ROI для каждой командировки спикеры считают не всегда применимым: реальный эффект поездок сложно измерить цифрами, и намного эффективнее фиксировать цель поездки до бронирования, оценивать стоимость ее достижения и альтернативу переноса живой встречи в онлайн. Кроме того, важно сохранять гибкость в отношении персонала — комфорт в поездках и сама возможность путешествовать напрямую формируют лояльность команды, отметили эксперты.

Оно обошлось компании в 3,25 млн рублей.

На финансовый сектор пришлось 22% авиабилетов. Доля нефтегазовой промышленности и энергетики сохранилась на уровне 18%. На третьем месте по численности делегации оказалась добывающая промышленность. При этом чаще всего деловые путешественники прилетали во Владивосток из Москвы — как и годом ранее на столицу пришлось 55% авиабилетов. В то же время значительно выросло число делегатов из Южно-Сахалинска — на 119%, а также Благовещенска — на 55%. Среди зарубежных делегатов лидируют представители бизнеса из Китая.

Наше исследование показало, что, несмотря на снижение общего спроса на перелеты на 26%, доля бизнес-класса выросла с 22% до 30%. При этом компании активно оптимизируют проживание: спрос на апартаменты и квартиры вырос более чем вдвое, составив 31% от всех бронирований.