🇪🇹✈️ У Ethiopian Airlines застряли $90 млн за рубежом
Крупнейшая авиакомпания Африки не может репатриировать $90 млн выручки. Половина ($45 млн) заблокирована в России из-за санкций, остальное — в Мозамбике и Анголе из-за нехватки валюты.
❓ В чём проблема?
Из-за санкций российские банки ограничены в доступе к SWIFT. Выручку в рублях используют на местные расходы, но чистую прибыль вывезти не могут.
❓ Масштаб проблемы?
По данным IATA, в мире заблокировано $1,2 млрд доходов авиакомпаний, 93% — в Африке и на Ближнем Востоке. Лидеры: Алжир ($307 млн), зона франка КФА ($179 млн), Мозамбик ($91 млн), Ангола ($81 млн).
Несмотря на проблемы, Ethiopian Airlines завершила год с рекордной выручкой $7,6 млрд и строит новый аэропорт за $12,5 млрд.
#Африка #Эфиопия #авиация #санкции #экономика
🤩 Пишем об экономике Африки
✈️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ В ТГ и MAX
Крупнейшая авиакомпания Африки не может репатриировать $90 млн выручки. Половина ($45 млн) заблокирована в России из-за санкций, остальное — в Мозамбике и Анголе из-за нехватки валюты.
❓ В чём проблема?
Из-за санкций российские банки ограничены в доступе к SWIFT. Выручку в рублях используют на местные расходы, но чистую прибыль вывезти не могут.
❓ Масштаб проблемы?
По данным IATA, в мире заблокировано $1,2 млрд доходов авиакомпаний, 93% — в Африке и на Ближнем Востоке. Лидеры: Алжир ($307 млн), зона франка КФА ($179 млн), Мозамбик ($91 млн), Ангола ($81 млн).
Несмотря на проблемы, Ethiopian Airlines завершила год с рекордной выручкой $7,6 млрд и строит новый аэропорт за $12,5 млрд.
#Африка #Эфиопия #авиация #санкции #экономика
🤩 Пишем об экономике Африки
✈️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ В ТГ и MAX