Репост из: Пристегните ремни | авиация
Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев признает: зарубежные рейсы пользуются большой популярностью.
Из-за высокого спроса на билеты нацпер использует широкофюзеляжные лайнеры даже на небольших рейсах. Если раньше авиакомпания летала в Женеву на Airbus А320, то теперь гоняет на трехчасовых перелетах А330 или Boeing 777 с почти полной забивкой.
О небывалой активности широкофюзеляжной техники рассказывают и рядовые сотрудники. "Вывели все 777 из хранения...Такого кризиса в авиации еще не было за всю историю авиационных пассажирских перевозок", - иронизирует в твиттере инженер "Аэрофлота".
При этом Савельев не исключает вероятности банкротства авиакомпаний в зимний (самый тяжелый для отрасли) период. Спасти игроков авиарынка может восстановление международных авиаперевозок. По прогнозам нацпера, оно произойдет в феврале-марте, то есть в конце низкого сезона. И то при удачном раскладе.
Из-за высокого спроса на билеты нацпер использует широкофюзеляжные лайнеры даже на небольших рейсах. Если раньше авиакомпания летала в Женеву на Airbus А320, то теперь гоняет на трехчасовых перелетах А330 или Boeing 777 с почти полной забивкой.
О небывалой активности широкофюзеляжной техники рассказывают и рядовые сотрудники. "Вывели все 777 из хранения...Такого кризиса в авиации еще не было за всю историю авиационных пассажирских перевозок", - иронизирует в твиттере инженер "Аэрофлота".
При этом Савельев не исключает вероятности банкротства авиакомпаний в зимний (самый тяжелый для отрасли) период. Спасти игроков авиарынка может восстановление международных авиаперевозок. По прогнозам нацпера, оно произойдет в феврале-марте, то есть в конце низкого сезона. И то при удачном раскладе.