Porsche представила беспроводную зарядку для электромобилей
Porsche запускает в серию беспроводную зарядку на 11 кВт – первую в своём классе. В отличие от традиционных решений, новое устройство не требует установки отдельной настенной станции: достаточно одной напольной панели, подключённой к сети.
75% зарядок у Porsche приходится на дома – отсюда и идея.
Индуктивную панель не потаскаешь – она весит 50 кг, а её размеры составляют 117 х 78 х 6 см.
Но в «Порше» предполагают её разовую установку. Можно в гараже или под навесом. Или даже на открытой парковке, если смелости хватит.
Для начала зарядки нужно состыковать модуль в днище автомобиля и панель. Всё показывается на экране – не промахнёшься. Затем автомобиль немного «присаживается» – всё, процесс пошёл.
В «Порше» заявили, что эффективность передачи энергии таким способом достигает 90%.
Первым Porsche, который получит индуктивную систему зарядки станет новый Cayenne Electric. Его электросистема поддерживает зарядку постоянным током мощностью 400 кВт. Почувствуйте разницу, так сказать.
Новый Porsche Cayenne Electric с беспроводной зарядкой покажут на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене, которая стартует на днях. Кроссовер предстанет перед публикой с инновационным люминесцентным покрытием кузова. Краска, состоящая из более чем 25 слоёв с электролюминесцентными материалами, светится под воздействием тока и создаёт динамичный рисунок в пяти оттенках.
Серийный «Кайен» нового поколения покажут в конце 2025 года, а зарядку начнут продавать в Европе с 2026-го. Позднее это решение появится и на других рынках.
Porsche запускает в серию беспроводную зарядку на 11 кВт – первую в своём классе. В отличие от традиционных решений, новое устройство не требует установки отдельной настенной станции: достаточно одной напольной панели, подключённой к сети.
75% зарядок у Porsche приходится на дома – отсюда и идея.
Индуктивную панель не потаскаешь – она весит 50 кг, а её размеры составляют 117 х 78 х 6 см.
Но в «Порше» предполагают её разовую установку. Можно в гараже или под навесом. Или даже на открытой парковке, если смелости хватит.
Для начала зарядки нужно состыковать модуль в днище автомобиля и панель. Всё показывается на экране – не промахнёшься. Затем автомобиль немного «присаживается» – всё, процесс пошёл.
В «Порше» заявили, что эффективность передачи энергии таким способом достигает 90%.
Первым Porsche, который получит индуктивную систему зарядки станет новый Cayenne Electric. Его электросистема поддерживает зарядку постоянным током мощностью 400 кВт. Почувствуйте разницу, так сказать.
Новый Porsche Cayenne Electric с беспроводной зарядкой покажут на выставке IAA Mobility 2025 в Мюнхене, которая стартует на днях. Кроссовер предстанет перед публикой с инновационным люминесцентным покрытием кузова. Краска, состоящая из более чем 25 слоёв с электролюминесцентными материалами, светится под воздействием тока и создаёт динамичный рисунок в пяти оттенках.
Серийный «Кайен» нового поколения покажут в конце 2025 года, а зарядку начнут продавать в Европе с 2026-го. Позднее это решение появится и на других рынках.