Суперзвезда: Mercedes представил новый GLC EQ
Мюнхенский автосалон стал местом дебюта ещё одной новинки: на подиуме Mercedes блистал в буквальном смысле электрический GLC EQ.
BMW iX3 семейства Neue Klasse впечатлил новым дизайном. Его «одноклассник» Mercedes GLC EQ выглядит ещё экстравагантнее: большая псевдорешётка с жирным хромированным контуром, усыпанная почти тысячью светодиодов, здоровый светящийся лого, «звёздочки» в фарах и фонарях. Кажется, дизайнеры очень боялись, что новинку не узнают как «Мерседес».
Длина колёсной базы электрического GLC на 84 мм больше, чем у кроссовера с ДВС: 2972 мм. Это плюс к комфорту: места для ног спереди стало на 13 мм, у задних пассажиров прибавка ощутимее – 47 мм.
В салоне атмосфера более сдержанная. И Hyperscreen диагональю 39,1 дюйма выглядит фантастически. В него вшита последняя версия операционной системы MB.OS с искусственным интеллектом от Google и Microsoft: какой помощник будет использоваться, система выбирает автоматически – в зависимости от поставленной задачи.
А ещё для нового GLC EQ доступен салон с отделкой из материалов, сертифицированной крупной веганской организацией. Панорамная крыша, «инкрустированная» 162 звёздами – на месте.
Mercedes GLC EQ оказался мощнее BMW iX3 примерно на 20 л.с. – в топе отдача двухмоторной силовой установки достигает 483 л.с.
Запас хода – 718 км по циклу WLTP. Если повезёт с инфраструктурой быстрых зарядок, то за 10 минут можно «подзаправиться» на 303 км.
Опционально для кроссовера доступна адаптивная подвеска Airmatic от S-Class, заранее распознающая состояние дороги и моментально настраивающая амортизаторы, а также полноуправляемое шасси с подруливающими задними колёсами.
Продажи нового Mercedes GLC EQ начнутся в первой половине 2026 года. Цен нет, но можно предположить, что будет минимум +5k к цене бензинового GLC (от €54 тысяч в Германии).
Мюнхенский автосалон стал местом дебюта ещё одной новинки: на подиуме Mercedes блистал в буквальном смысле электрический GLC EQ.
BMW iX3 семейства Neue Klasse впечатлил новым дизайном. Его «одноклассник» Mercedes GLC EQ выглядит ещё экстравагантнее: большая псевдорешётка с жирным хромированным контуром, усыпанная почти тысячью светодиодов, здоровый светящийся лого, «звёздочки» в фарах и фонарях. Кажется, дизайнеры очень боялись, что новинку не узнают как «Мерседес».
Длина колёсной базы электрического GLC на 84 мм больше, чем у кроссовера с ДВС: 2972 мм. Это плюс к комфорту: места для ног спереди стало на 13 мм, у задних пассажиров прибавка ощутимее – 47 мм.
В салоне атмосфера более сдержанная. И Hyperscreen диагональю 39,1 дюйма выглядит фантастически. В него вшита последняя версия операционной системы MB.OS с искусственным интеллектом от Google и Microsoft: какой помощник будет использоваться, система выбирает автоматически – в зависимости от поставленной задачи.
А ещё для нового GLC EQ доступен салон с отделкой из материалов, сертифицированной крупной веганской организацией. Панорамная крыша, «инкрустированная» 162 звёздами – на месте.
Mercedes GLC EQ оказался мощнее BMW iX3 примерно на 20 л.с. – в топе отдача двухмоторной силовой установки достигает 483 л.с.
Запас хода – 718 км по циклу WLTP. Если повезёт с инфраструктурой быстрых зарядок, то за 10 минут можно «подзаправиться» на 303 км.
Опционально для кроссовера доступна адаптивная подвеска Airmatic от S-Class, заранее распознающая состояние дороги и моментально настраивающая амортизаторы, а также полноуправляемое шасси с подруливающими задними колёсами.
Продажи нового Mercedes GLC EQ начнутся в первой половине 2026 года. Цен нет, но можно предположить, что будет минимум +5k к цене бензинового GLC (от €54 тысяч в Германии).