Новый Porsche Cayenne Electric: первые фото салона
В конце года Porsche может сделать ошибку, которая будет стоить очень дорого: представит электрический Cayenne. Пиар-кампания старательно увещевает, что это будет внедорожник на голову выше всего того, что делала компания до этого. В том числе и по салону. Давайте глянем на первые официальные фото.
Цифровизация не могла обойти Porsche, и Cayenne Electric получил салон как у Geely Monjaro с тремя экранами. «Это самая большая площадь экранов, которая была когда-либо у Porsche», – заявляют в компании.
Небанальным всё это выглядит лишь благодаря центральному изогнутому дисплею, а так всё это было в «Симпсонах» видели на «китайцах».
Ну и мультимедиа, разумеется, со встроенным помощником на базе ИИ.
Панорамная крыша – такой площади остекления сверху на «Поршах» тоже никогда не было.
Ещё «панорама» умеет менять режимы между «Прозрачный» и «Матовый». Последний в свою очередь имеет два подрежима – с уровнями затемнения 40% и 60%.
Другие фишки электрического «Кайенна»:
◦ в салоне – как в бане: есть подогрев не только сидений и рулевого колеса, но и подлокотников и дверных панелей,
◦ кайфуют не только спереди – электрорегулировка сидений появилась и сзади,
◦ функция Mood Modes, объединяющая климат, свет и аудиосистему для создания различных сценариев,
◦ проекционный дисплей с дополненной реальностью,
◦ напольная суперзарядка.
Смогут ли все эти навороты вкупе с тщательно отстроенной силовой установкой спасти электрический флагман от провала, покажет первая половина 2026 года.
На Россию немцы с 1 ноября 2025 года с такими машинами могут даже не рассчитывать.
В конце года Porsche может сделать ошибку, которая будет стоить очень дорого: представит электрический Cayenne. Пиар-кампания старательно увещевает, что это будет внедорожник на голову выше всего того, что делала компания до этого. В том числе и по салону. Давайте глянем на первые официальные фото.
Цифровизация не могла обойти Porsche, и Cayenne Electric получил салон как у Geely Monjaro с тремя экранами. «Это самая большая площадь экранов, которая была когда-либо у Porsche», – заявляют в компании.
Небанальным всё это выглядит лишь благодаря центральному изогнутому дисплею, а так всё это было в «Симпсонах» видели на «китайцах».
Ну и мультимедиа, разумеется, со встроенным помощником на базе ИИ.
Панорамная крыша – такой площади остекления сверху на «Поршах» тоже никогда не было.
Ещё «панорама» умеет менять режимы между «Прозрачный» и «Матовый». Последний в свою очередь имеет два подрежима – с уровнями затемнения 40% и 60%.
Другие фишки электрического «Кайенна»:
◦ в салоне – как в бане: есть подогрев не только сидений и рулевого колеса, но и подлокотников и дверных панелей,
◦ кайфуют не только спереди – электрорегулировка сидений появилась и сзади,
◦ функция Mood Modes, объединяющая климат, свет и аудиосистему для создания различных сценариев,
◦ проекционный дисплей с дополненной реальностью,
◦ напольная суперзарядка.
Смогут ли все эти навороты вкупе с тщательно отстроенной силовой установкой спасти электрический флагман от провала, покажет первая половина 2026 года.
На Россию немцы с 1 ноября 2025 года с такими машинами могут даже не рассчитывать.